內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無(wú)法準(zhǔn)確傳遞信息。

當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值時(shí)，內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。

產(chǎn)品特點(diǎn)編輯可靠：外置式水輪機(jī)的獨(dú)特、理性化設(shè)計(jì)，安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，便于維護(hù)維修保養(yǎng)。結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)冷卻塔電機(jī)、減速箱相同，取消傳統(tǒng)電機(jī)的機(jī)械噪音和故障率，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。

冷效保證：隨著季節(jié)的變化，冷卻系統(tǒng)會(huì)有所變化。外置式水輪機(jī)獨(dú)特設(shè)計(jì)三個(gè)制動(dòng)閥使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨循環(huán)水流量的增減而增減，風(fēng)量也隨之增減，使冷卻塔的氣水比穩(wěn)定在狀態(tài)，達(dá)到運(yùn)行效果。

環(huán) 保 ：外置式水輪機(jī)取代電機(jī)后，降低機(jī)械噪音和振動(dòng)，減少用戶能源。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際情況，確定了“風(fēng)機(jī)振動(dòng)”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全重要的運(yùn)行參數(shù)。又確定了“測(cè)量范圍”、“測(cè)量精度”、“巡檢時(shí)間”等共15項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到試用，命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。無(wú)填料噴霧冷卻塔產(chǎn)品簡(jiǎn)介：噪聲低、節(jié)能、節(jié)水、冷效穩(wěn)定、維修量少。

每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)完成數(shù)字顯示。超限報(bào)警、超限停機(jī)等多相功能。經(jīng)過(guò)了多次的試驗(yàn)和改型設(shè)計(jì)，已經(jīng)成功運(yùn)用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)要求。

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機(jī)外靜壓：一般樣本的冷卻塔風(fēng)機(jī)盤(pán)管參數(shù)都是在0靜壓狀態(tài)下，獲得的參數(shù)。而實(shí)際使用中盤(pán)管出風(fēng)口前往往要接一小段風(fēng)管及出風(fēng)百。另外有的工程中還設(shè)有回風(fēng)箱，因此在實(shí)際使用中會(huì)發(fā)現(xiàn)盤(pán)管的實(shí)際風(fēng)量要小于其名義風(fēng)量。這樣的后果就是房間風(fēng)量減小，送風(fēng)溫差增大，空調(diào)的舒適性下降。有的設(shè)計(jì)人員為避免這種情況就在選型時(shí)按盤(pán)管的中檔風(fēng)量選取，以避免風(fēng)量不足。但卻增大工程的初投資。因而小編建議在國(guó)內(nèi)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)尚未改變的情況下，我們?cè)诒P(pán)管選型時(shí)應(yīng)該優(yōu)先選擇有余壓(一般應(yīng)為10～15Pa)的機(jī)組。一個(gè)是外部電路中的水是在第二賽道，這是管束外循環(huán)（非公開(kāi)線圈）的連接到的熱流體進(jìn)程被冷卻并在閉路返回。