彎道器,輕軌彎道器源頭直銷

      液壓彎道機(jī)介紹：當(dāng)安裝隧道的水平線時(shí)，侵入機(jī)器是用于垂直彎曲或調(diào)整敷設(shè)軌道上50KG / m及以下光軌的機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩，當(dāng)隧道遇到水平時(shí)，彎道機(jī)的施工在50KG / m的鋪設(shè)軌道上液壓用于實(shí)現(xiàn)軌道水平，垂直彎曲或直線軌道作業(yè)。分為KWPY-300和KWPY-600兩種應(yīng)用18-24公斤/米鋼30-50公斤/米軌道，除KWPY-400型30公斤/米軌，直通能力297公斤(56噸力596公斤(75噸力)，液壓系統(tǒng)額定油壓98 ba660 kg / cm 2)646 ba660 kg / cm)，柱塞泵直徑x行程16 mm x 35 mm 16 mm x 35 mm，氣缸直徑60 mm 70 mm，活塞行程70 mm 70 mm，手柄扭矩480牛頓。 M 480牛頓，機(jī)器質(zhì)量30kg70kg。

     道軌配件在旅客列車時(shí)起著固定不動(dòng)鋼軌、維持鋼軌的性及其連通性的功效，除須有扣工作壓力外，還須能承擔(dān)來(lái)源于鋼軌的垂向力、橫著力和縱向力的功效，因而針對(duì)它的扣壓件有嚴(yán)苛的規(guī)定。1、道軌配件的共振頻率應(yīng)有別于基鋼板，以防扣壓件受震動(dòng)而導(dǎo)致脫落或掉下來(lái)。2、道軌配件須能防止相互作用力造成形變過(guò)大進(jìn)而導(dǎo)致的火車擺動(dòng)道大，減少乘座舒適度，現(xiàn)階段常見(jiàn)的扣壓件種類多見(jiàn)彈式或彈條式2種延展性扣壓件。3、道軌配件前端開發(fā)彎曲剛度須小。若扣壓件前端開發(fā)彎曲剛度較小，則在扣工作壓力下的彈黃變位大，螺桂不容易松馳，而且火車行車時(shí)由鋼軌偏移造成的變化地應(yīng)力亦較小。道軌配件的應(yīng)用帶人們親身經(jīng)歷了很多年的制造行業(yè)轉(zhuǎn)變，堅(jiān)信在將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)中我么也會(huì)變得更加好。

     彎道器是一種鋪裝鐵路線和維護(hù)保養(yǎng)鐵路線時(shí)的一種常見(jiàn)器材，能夠?qū)⒅变撥壈幢仨毮脧?，還可以將彎鋼軌拿直。按原理可分成機(jī)械式和液壓式二種：機(jī)械式彎道器的優(yōu)勢(shì)是能夠一次性將鋼軌拿成頂角彎乃至鈍角彎，缺陷是費(fèi)勁大，必須2--3本人相互配合才可以進(jìn)行彎軌或彎軌姿勢(shì)。合適彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優(yōu)勢(shì)是省勁，一個(gè)人就能夠進(jìn)行彎軌或彎軌姿勢(shì)，卸載掉快，能夠迅速的拿許多彎。缺陷是液壓缸一部分易損件，維修費(fèi)用高；只有拿彎度較為小的彎，小于150°彎時(shí)，必須分好幾回才可以進(jìn)行。合適拿環(huán)形彎和弧型彎。