【邯鄲市東銳風機制造有限公司專業(yè)生產隧道用射流風機，質量保證，支持定制，歡迎咨詢：15133051203】

隧道風機是專為公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風換氣系統(tǒng)，緊急情況下進行煙霧控制設計的空氣換氣設備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風換氣，適用于海拔3500米運行要求。在-25~50℃環(huán)境下連續(xù)工作，發(fā)生火災時，允許在250-280℃短時間內工作不超過一小時。

 SDS射流風機

1.風機用途

      SDS射流風機主要用于公路，鐵路隧道的縱向通風，也可用于其他類似場合，如輔助隧道，沉淀池等。

2.風機類型

      射流風機可以是單向的，也可以使可逆雙向，對于可逆雙向射流風機，其正向的流量，推力與反向的流量、推力基本相等。
 3.風機工作原理

       射流風機懸掛在隧道頂部，利用隧道本身作為風道。射流風機經過特別設計，能從給定的耗用功率中產生 的噴射動力，其運作功能是基于沖擊傳動的原理，工作時，經過隧道總空氣流量的一部分被風機吸入，再由出口告訴噴出，由于噴出的氣流與剩余空氣的推動力發(fā)生變化，能量既注入后者，從而把隧道內空氣推向出口一端，并從進口吸入新鮮空氣。一氧化碳濃度與渾濁空氣由進口點開始增加，增至出口達 值，即是設計值。風機安裝與隧道橫斷面內，不占用交通面積，無需特別通風建筑，安裝方便，土建造價低。

風機性能測試

      按照ISO5801中的測試要求進行測試,推力、流量及噪聲指標均在各種規(guī)格下，不同的葉片角度時，并在正向和反向運轉條件下進行測試的。

4.組成：

     進氣消聲段、風機段、出氣消聲段。



 SDF隧道風機

1、主要用途及適用范圍：
SDF型隧道壓入式對旋軸流通風機主要適用于高鐵、高速公路、鐵路、引水隧洞、金屬礦山等領域，通過風帶作壓入式送風，輸送氣體溫度不超過80℃，不可有腐蝕性，氣體的含塵量不超過200mg/m3。
2、結構及其特點：
（1）該系列通風機有集風器、一級風機、二級風機、電動機、消聲器、風帶接口等部分組成。 每級均由額定功率相同的電機驅動，葉輪直連裝在電機軸上，相鄰兩級間的葉輪旋轉方向相反。氣體進入第一級葉輪獲得能量后， 經第二級葉輪加速排出。后級葉輪兼?zhèn)漭S流風機的靜葉功能，同時增加氣體流量，從而達到更高的風壓和效率。風機可從中間法蘭處拆開，單節(jié)使用，但要注意安全，防止異物吸入導致葉輪損壞。機體及結構均采用鋼板焊接而成，葉輪采用機翼流線型葉片，風機采用電動機與葉輪直聯方式，傳動可靠，整體結構簡單緊湊，堅固耐用，使用安全，維修方便。

  （2）結構緊湊、噪聲低、效率高、風動性能好、風壓高、在工作區(qū)域運行穩(wěn)定，高效應用范圍寬等特點。 根據掘進面長度和巷道不同的通風要求，即可整機使用，又可分級使用，從而減少能耗，是隧道掘進局部通風的理想設備。適用于地鐵、引水工程以及石油管道工程等小斷面作業(yè)尤為顯著。
（3）我公司可根據隧道工程的具體要求，在風機進風口部分設置變徑，與前面風機對接   ，以實現長距離隧道接力送風，以取得更好的通風效果。

3、風機的安裝、運行、維護：

      本產品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風機使用環(huán)境氣體溫度為-15至50度，海拔不應超過1000米， 所用電源的額定頻率為50Hz。

      SDF隧道運營射流風機在安裝時，不得磕碰及損壞風機，不得對風機施焊。 安裝風機除滿足隧道限界的要求外應保證風機軸線與隧道中心線平行，否則將增加風速損失。

      射流風機的運行控制一般是根據CO濃度來決定開一臺或一組，選擇高速檔或低速檔。

      射流風機啟動時，為減少對電網的沖擊，應逐臺啟動，即上一臺風機達到額定轉速后，再接通下一臺風機的電源，如直接啟動一般間隔120秒。射流風機正反身換轉射，應等葉輪完全停止后再接能電源。射流風機無須特殊的保養(yǎng)工作。為了保養(yǎng)風機潔凈，可根據污染情況，定期擦拭風機外表面。
【聯系方式】

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