中諾新材分析測試設(shè)備——精密低電阻測試儀                                          

  精密電阻測試儀是一種高精度寬量程、采用高性能微處理器控制的精密電阻測試儀。它可以量測0.001Ω·CM～100Ω·CM的電阻

基本準確度：0.01%

200000數(shù)顯示位數(shù)

十一個量程自動或手動測試輸出電流3A。

提供0.1μΩ ~ 110MΩ測試范圍。

150次/秒，10次/秒，2次/秒的測試速度。

高純鎢的制備方法可分為粉末冶金法、熔煉法和化學(xué)氣相沉積法。

1、粉末冶金法：指鎢粉經(jīng)過成形后，加熱到其熔點下的某個溫度，通過物質(zhì)遷移完成致密化的過程，最終可得到鎢坯或某些形狀簡單的鎢制品。

2、熔煉法：指將鎢原料加熱到其熔點以上形成液相，去除雜質(zhì)后再冷卻凝固實現(xiàn)致密化的過程，根據(jù)所采用的手段不同，具體方法有真空自耗電弧熔煉法、電子束熔煉法和等離子束熔煉法等。

3、化學(xué)氣相沉積：指以鎢化合物氣體（一般為WF6）為鎢源，在一定溫度下被H2還原，將生成的鎢沉積在特定的基底上，沉積完成后去除基底材料獲得致密鎢坯（或者制品）的過程。

鈦合金具有質(zhì)量輕、比強度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點，故被廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)中，應(yīng)用鈦合金很多的是汽車發(fā)動機系統(tǒng)。利用鈦合金制造發(fā)動機零件有很多好處。

鈦合金的密度低，可以降低運動零件的慣性質(zhì)量，同時鈦氣門彈簧可以增加自由振動，減弱車身的振顫，提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及輸出功率。

減小運動零件的慣性質(zhì)量，從而使摩擦力減小，提高發(fā)動機的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關(guān)零件的負載應(yīng)力，縮小零件的尺寸，從而使發(fā)動機及整車的質(zhì)量減輕。零部件慣性質(zhì)量的降低，使得振動和噪聲減弱，改善發(fā)動機的性能。產(chǎn)品技術(shù)含量高、質(zhì)量穩(wěn)定、創(chuàng)新性強，廣泛應(yīng)用于特種合金熔煉，電子半導(dǎo)體，平板顯示、光磁記錄介質(zhì)、太陽能光伏、功能性鍍膜等領(lǐng)域，能滿足您在科學(xué)研究、工業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各個階段的綜合需求。 鈦合金在其他部件上的應(yīng)用可提高人員的舒適度和汽車的美觀等。在汽車工業(yè)上的應(yīng)用，鈦合金在節(jié)能降耗方面起到了不可估量的作用。

鈦合金零部件盡管具有如此優(yōu)越的性能，但距鈦及其合金普遍應(yīng)用在汽車工業(yè)中還有很大的距離，原因包括價格昂貴、成形性不好及焊接性能差等問題。

隨著近年來鈦合金近凈成形技術(shù)及電子束焊、等離子弧焊、激光焊等現(xiàn)代焊接技術(shù)的發(fā)展，鈦合金的成形及焊接問題已不再是制約鈦合金應(yīng)用的關(guān)鍵因素，阻礙鈦合金普遍應(yīng)用于汽車工業(yè)的主要原因還是成本過高。