活性炭纖維制作

活性碳纖維的前軀體為碳纖維或各類預氧化纖維，其主要成分為碳材料。常用的活性碳纖維制備即活化方法按活化劑的不同，分為氣體活化法和化學試劑活化法兩種。氣體活化法以水蒸汽、二氧化碳或微量空氣為氧化介質，使碳材料中無序碳部分氧化刻蝕成孔，這種方法使用的比較多，研究的也較為清楚；化學試劑活化法用化學藥劑浸泡碳材料，在加熱活化過程中，使其中的碳元素以二氧化碳等小分子形式逸出，常用的化學藥劑有ZnCl2、KOH等，由于這種方法產生的活性碳纖維性能不穩(wěn)定，所以較少使用。在HCI溶液中電極氧化處理的活性碳，獲得了較理想的改性效果，吸附能力也得到提高。

廈門康佰斯環(huán)?？萍加邢薰臼且患壹钚蕴可a、研發(fā)、銷售為一體的綜合型公司，生產基地分布在福建、湖南、江西、寧夏、新疆等地。公司擁有自主知識產權的大型轉窯和機械耙爐全自動控制生產線，以椰殼、果殼、木屑及煤質等為原料，采用中國（ＧＢ）標準、日本（ＪＺＳ）標準、美國（ＡＳＴＭ）標準、德國（ＤＺＨ）標準，以獨有的創(chuàng)新工藝技術生產各種規(guī)格和型號的活性炭，主要產品有椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭、蜂窩活性炭、柱狀活性炭、顆?；钚蕴?、粉狀活性炭、活性炭纖維等。1活性炭類活性炭氈片是一種多孔性含炭物質，具有高度發(fā)達的孔隙構造和較大表面積(活性炭產品每克的吸附面積甚至相當于八個網(wǎng)球場之多)，具有較強的吸附能力。

其主要特點：吸附速度快，脫附耗用蒸汽量少，質量指標完全能同國外產品相媲美。載銀活性炭是將銀離子交換進活性炭的孔中，經(jīng)過特殊固定的一種新技術凈水產品。本品采用優(yōu)質椰殼、杏殼、核桃殼等堅硬果殼為原料，經(jīng)物理的方法精制而成。

活性炭纖維在汽車內飾的應用

懸浮顆粒類根據(jù)空氣動力學直徑的不同，可以將大氣顆粒物劃分為以下 4 個等級:

（1）空氣動力學直徑在100μm 以下的總懸浮顆粒物；

（2）空氣動力學直徑小于或等于 10μm 的可吸入顆粒物，簡稱細微顆粒 (PM 10)；

（3） 空氣動力學直徑小于或等于2.5μm 的可入肺顆粒物(PM 2.5)；

（4）空氣動力學直徑小于或等于 1μm 的亞微米顆粒物(PM 1)。

車內顆粒物的來源主要有:汽車發(fā)動機產生的可吸入顆粒物直接進入車廂內，汽車尾氣中的顆粒物經(jīng)過車廂密封不嚴密處進入車廂內，外界環(huán)境中的顆粒物經(jīng)空調系統(tǒng)進入車內。

懸浮微粒進入車內，人們吸入后輕者會引發(fā)噴嚏、咳嗽、等，重者可能會引發(fā)重要臟器受損。

廈門康佰斯環(huán)保科技有限公司是一家集活性炭生產、研發(fā)、銷售為一體的綜合型公司，生產基地分布在福建、湖南、江西、寧夏、新疆等地。公司擁有自主知識產權的大型轉窯和機械耙爐全自動控制生產線，以獨有的創(chuàng)新工藝技術生產各種規(guī)格和型號的活性炭，主要產品有椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭、蜂窩活性炭、柱狀活性炭、顆粒活性炭、粉狀活性炭、活性炭纖維等。目前在江蘇無錫、廣東東莞等地設有大型倉儲基地，配備專業(yè)的物流配送和售后服務隊伍，為廣大客戶提供優(yōu)質、便捷的服務。活性碳纖維吸附回收在氣體和液體凈化、有害氣體及液體吸附處理、溶劑回收、功能電極材料等方面已得到成功應用。