分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化 。國(guó)外建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕工員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員的使用效率，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)能最1大限度地減少人員的使用，基本做到無(wú)人化。

交叉帶分揀機(jī)有很多種型式，通常比較普遍的為一車(chē)雙帶式，即一個(gè)小車(chē)上面有兩段垂直的皮帶，既可以每段皮帶上搬送一個(gè)包裹也可以?xún)啥纹Ш掀饋?lái)搬送一個(gè)包裹。

自動(dòng)分揀機(jī)是照按預(yù)先設(shè)定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)物品進(jìn)行分揀，并將分檢出的物品送達(dá)指1定位置的機(jī)械。被檢貨物經(jīng)由各種方式，如人工搬運(yùn)、機(jī)械搬運(yùn)、自動(dòng)化搬運(yùn)等送入分檢系統(tǒng)，經(jīng)合流后匯集到一條輸送機(jī)上。大大提高了物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低了物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。隨著激光掃描、條碼及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)分揀機(jī)在物流中的使用日益普遍。

海量訂單趨勢(shì)下分揀形式的相關(guān)分析，如今，消費(fèi)者購(gòu)物渠道更多、更便捷，新零售的發(fā)展趨勢(shì)下，多訂單需求使得分揀的方式更加復(fù)雜，逐漸分化多類(lèi)型的分揀模式。無(wú)論是前期派單打包、分揀，還是后期出庫(kù)、運(yùn)輸、配送，這些貨品的尺寸、重量和形狀都存在極大差別，它們有可能包裝在任何類(lèi)型的包裝材料內(nèi)，而分揀系統(tǒng)必須具備足夠的靈活度才能處理全部這些貨品。