產(chǎn)品介紹：散裝飼料車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，飼料運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。按照機(jī)械結(jié)構(gòu)可以分為以下兩類：

 

電動(dòng)絞龍散裝飼料車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。

 

 液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器向汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。 

 

特點(diǎn)及工藝：垂直輸送高度大于等于8.5米，水平輸送距離大于等于6米，卸料速度600-700kg/min，整車卸料25分鐘之內(nèi)卸完，殘留率小于等于0.2；絞龍采用特種軸承鏈接具有高效、穩(wěn)定、破碎率低的特點(diǎn)。罐體采用4mm厚高強(qiáng)度碳鋼，兩側(cè)高強(qiáng)度承重架，頂部采用3mm厚花紋板。廂體漆面采用高質(zhì)量環(huán)保防銹抗腐蝕的油漆均勻噴涂。

 

提問(wèn)：我們是外地的，網(wǎng)上購(gòu)車能不能送車
回答：我公司購(gòu)車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車合格付全款。

提問(wèn)：你們公司在我們這里有沒(méi)有銷售點(diǎn)？我們想看看車怎么辦？
回答：專用車不同于小轎車之類的在全國(guó)各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照公布的購(gòu)車流程進(jìn)行購(gòu)車，本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎您來(lái)我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)！

提問(wèn)：我們把定金打給你們有沒(méi)有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)？
回答： 尊敬的客戶您好，我們公司在工商部門可以查到的。您的定金是打在公司的賬號(hào)不是私人帳號(hào)，敬請(qǐng)放心，提醒您打定金一定要打到公司賬號(hào)，以免上當(dāng)受騙,所以您可以放心購(gòu)買。

駕駛新車時(shí)禁忌

首先，避免高速旅行

在新車的首次駕駛過(guò)程中有速度規(guī)則。國(guó)產(chǎn)車通常在40-70km/h之間。進(jìn)口車通常在前1000公里內(nèi)。當(dāng)油門完全打開時(shí)，速度不會(huì)超過(guò)高速的80％。在應(yīng)用中，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和速度表的調(diào)查，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速均以中速工作。

其次，避免滿負(fù)荷運(yùn)行

當(dāng)新車裝滿滿載時(shí)，機(jī)器將會(huì)損壞。因此，在前1000km內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額外負(fù)荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過(guò)額外負(fù)荷的90％。

第三，避免提前取下限速薄膜

限速器是安裝在化油器和進(jìn)氣歧管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)該提前將其拆除，但應(yīng)在1000km的初始速度后將其拆除。進(jìn)口車通常沒(méi)有限速器，這完全取決于駕駛員自身的速度。

第四，避免遠(yuǎn)程運(yùn)行

當(dāng)新車與汽車遠(yuǎn)程運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)器連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間將增加，并且機(jī)器的磨損將加劇。

五，避免緊急制動(dòng)

緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合中震動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤和起動(dòng)器的沖擊負(fù)荷，因此在行程開始后300公里內(nèi)不要使用緊急制動(dòng)。如果發(fā)生緊急情況，請(qǐng)先嘗試踩下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)射器的沖擊。

同時(shí)整車采用陰極電泳工藝，防腐性能極強(qiáng)，可靠耐用。這一點(diǎn)，是中通客車無(wú)論在產(chǎn)品還是服務(wù)上，都一直踐行的。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的福田歐輝客車 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的福田歐輝客車 在公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，城鄉(xiāng)公交一體化、綠色公交、滿意公交建設(shè)如火如荼。 隨著新能源法規(guī)在多城市的升級(jí)，新能源車型在市場(chǎng)的應(yīng)用也越發(fā)廣泛，此次第十五屆汽車展覽會(huì)主題——“技 新生活”，也正是對(duì)這一政策的響應(yīng)。 再加上如度鋼骨架、關(guān)鍵部位連接器的高防護(hù)等級(jí)、電池防撞保護(hù)等車輛自身性能設(shè)計(jì)，都極大瓷了的保障。

  裝料：在裝料之前保證各倉(cāng)倉(cāng)門處于關(guān)閉狀態(tài)，首先打開廂體頂部的前一倉(cāng)進(jìn)料口，裝一種飼料，然后打開中間一倉(cāng)進(jìn)料口裝二種飼料，打開一倉(cāng)進(jìn)料口裝第三種飼料，這樣實(shí)現(xiàn)了整車裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能（也可選裝4個(gè)倉(cāng)口）。

卸料：到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)或是加工廠的卸料地點(diǎn)，根據(jù)指引定位插上三相電源。撥動(dòng)電源選擇開關(guān)，在撥動(dòng)相序轉(zhuǎn)換開關(guān)，綠燈亮起為正確相位順序，在啟動(dòng)升降絞龍上放料時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要先行開啟對(duì)應(yīng)料倉(cāng)，放療初始應(yīng)將控制手柄放至一檔，等流料順暢之后可放至二檔或第三檔。放料必須循序漸進(jìn)，禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔，第四檔的作用是為了清空料廂內(nèi)的物料而設(shè)置的。待該倉(cāng)料放空后，關(guān)閉操作手柄，根據(jù)需要將另外倉(cāng)的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。帶物料放盡完成操作后，先按水平絞龍的停止按鈕，應(yīng)等待幾秒后垂直絞龍的停止按鈕，等待升降絞龍無(wú)物料輸出時(shí)，再按升降絞龍的停止按鈕。董凱抱緊箍手柄，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位，緊鎖緊箍，拔下電源插座本次操作完成。