文化創(chuàng)意如何與3D打印SLA工藝相結(jié)合
3D打印使用越來越廣泛，其主要的工藝包括FDM融熔沉積，SLA光固化，SLS粉末燒結(jié)，這些3D打印生產(chǎn)工藝是使用的比較多的，光固化成型是早被提出并商業(yè)化應用的快速成型技術(shù)，至今，SLA 光固化3D打印技術(shù)已經(jīng)被廣泛應用于文創(chuàng)、、手板、、快速原型等領(lǐng)域，與其他技術(shù)類型相比，SLA光固化3D打印出的模型精度更高，表面質(zhì)量更好，而且成型速度較快。
SLA光固化3D打印開始與各個行業(yè)結(jié)合，其中一個重要的行業(yè)就是文化創(chuàng)意行業(yè)，SLA光固化3D打印技術(shù)的原理藝術(shù)賦予人們無限想像的空間，藝術(shù)構(gòu)想來源于生活。一個有靈魂的藝術(shù)作品是設計師對生活的理解和沉淀。藝術(shù)創(chuàng)造是還原藝術(shù)構(gòu)想的能力。

3d打印樣板模型在車展樣本中的應用
近年來，三維打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應用發(fā)展迅速。無論是汽車廠、零部件制造商還是售后服務商，3D打印都為其開辟了一條快速的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)在不受傳統(tǒng)制造方式限制的情況下進入快速發(fā)展的道路。
3D打印技術(shù)用于在企業(yè)內(nèi)部獨立生產(chǎn)耐用的概念模型、功能原型、生產(chǎn)工具和少量的終使用組件，幫助汽車工程師和設計人員在投入生產(chǎn)前進行的設計評估，同時幫助企業(yè)大幅降低研發(fā)成本，縮短產(chǎn)品上市時間。那么，使用3D打印汽車車牌模型制作汽車展示原型有什么好處呢？
3d打印汽車展覽模型
造型評審
汽車造型創(chuàng)新評價是汽車設計中的一個重要環(huán)節(jié)，它決定著汽車造型的過程和設計迭代的過程。由于三維打印的快速成型特性，研究人員可以利用三維打印技術(shù)在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)生成概念模型。
3D打印保險杠手板打樣的優(yōu)勢有一下幾點：
一、高度的自由度可以使許多幾何形狀難以以傳統(tǒng)方式制造。
2.第二步。加工效率高，產(chǎn)品的實體模型和模具制作速度快。
3、提高生產(chǎn)效率，可以批量生產(chǎn)。
4、提高加工精度并且保持加工質(zhì)量。
5.降低了成本，完成了產(chǎn)品設計，使產(chǎn)品不能無缺，甚至無法使用，如果直接生產(chǎn)，一旦產(chǎn)品的缺陷完全報廢，人力物力和時間就會被極大地浪費，損失可能會遠遠大于手板樣品的損失，因為手板一般是少量的，生產(chǎn)周期短，材料和材料資源的損失小，產(chǎn)品設計的缺陷迅速發(fā)現(xiàn)，為產(chǎn)品的批量生產(chǎn)提供了依據(jù)。
日本汽車制造商Copen騰訊Chares去年推出了一款3D打印汽車外殼?，F(xiàn)在，根據(jù)公司的說法，大量的汽車零部件系統(tǒng)可以通過3D打印技術(shù)引進，并成功通過了測試。
汽車印刷外殼可以通過各種想法定制，打印出不同形狀和圖案的外殼。目前，研發(fā)團隊已創(chuàng)造出15種幾何造型、有機造型，有十幾種顏色可供選擇。
整個過程持續(xù)兩周。與傳統(tǒng)方法相比，制造汽車外殼需要兩到三個月的時間。此外，這種3D打印方法允許用戶定制自己的個性化汽車外殼，使每輛車都。目前，這些熱塑性材料印刷外殼可用于Copen的前后保險杠和擋泥板，據(jù)說它既耐用，又能抵抗紫外線輻射。
目前精速三維已掌握這種打印技術(shù)，可以打印出真正能夠使用的汽車保險杠、大包圍、車燈、汽車內(nèi)飾外飾等配件，既能實現(xiàn)個性化又能保證產(chǎn)品的強度。
對于汽車保險杠塑件，一般有外分型與內(nèi)分型兩種分型方式。針對所有的汽車保險杠兩側(cè)的大面積倒扣，即可以采用外分型也可以采用內(nèi)分型。這兩種分型方式的選擇主要取決于終客戶汽車主機廠對保險杠的要求，一般歐美汽車大多采用內(nèi)分型技術(shù)，日系汽車大多采用外分型。
對于3d打印概念車及汽車寶箱的想法，3D打印并不陌生。事實上，這項技術(shù)對于簡化生產(chǎn)過程是非常理想的。儀表板，室內(nèi)設計，甚至大的外部部件，如保險杠，都是用3D打印出來的。
除了在概念模型中有用之外，寶馬還表示，3D打印還提供其他服務。這包括無庫存生產(chǎn)的車輛定制和功能設計要素。汽車造型是迷你約翰庫珀工程GP的核心元素。大膽的紅色細節(jié)包圍了整個車輛，從車輪到前燈。談到GP，寶馬集團的阿德里安·范胡伊東克說，這個概念“匯集了一整套個性化的迷你設計特點，并以運動、的姿態(tài)呈現(xiàn)出來。
城市和農(nóng)村道路的小型電氣承諾"激振力"和"大限度"。一些外部裝飾用3D打印，包括進氣口的表面。 不用說，汽車制造商一直在使用3D打印。并將繼續(xù)利用這項技術(shù)保持地位。
3D打印在汽車行業(yè)的應用
3D打印在汽車行業(yè)研制生產(chǎn)中起到十分重要的作用，幾乎所有的汽車零件都可以采用3D打印直接或間接完成，主要用于產(chǎn)品概念設計、原型制作、產(chǎn)品評審、功能驗證，以及制作模具原型或直接打印模具和產(chǎn)品。
1. 新產(chǎn)品開發(fā)過程中的設計驗證與功能驗證
快速地將產(chǎn)品設計的CAD模型轉(zhuǎn)換成物理實物模型，這樣可以方便地驗證設計人員的設計思想，以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性、可裝配性和美觀性，發(fā)現(xiàn)設計中的問題并及時修改。如果用傳統(tǒng)方法，需要完成繪圖、工藝設計、工裝模具制造等多個環(huán)節(jié)，周期長，費用高。如果不進行設計驗證而直接投產(chǎn)，則一旦存在設計失誤，將會造成極大的經(jīng)濟損失。
保險杠廠家手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些
3D打印這個技術(shù)通常指把塑料液體通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。這種技術(shù)打印出來的產(chǎn)品十分清晰，各種細節(jié)方面都比較，是十分理想的打印技術(shù)。
一些客戶在做一些在外觀和精度上的要求沒有太高的要求的手板時一般都會選擇3D打印的方式來制作的，它主要是加工一些體積較小，結(jié)構(gòu)比較復雜的手板，它主要的材料就是光敏樹脂，雖然其他的材料也能所但是在價格上就要高上許多。那么廠家需要手板使用3D打印制造的優(yōu)勢有哪些呢？
制造速度快、成本低、節(jié)省時間和節(jié)約成本，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力，而且可實現(xiàn)自由制造，產(chǎn)品制造過程以及產(chǎn)品造價幾乎與產(chǎn)品的批量和復雜性無關(guān)。
簡單的SLS，SLA，你可以看到，目前，3D打印已經(jīng)成為一種造型，你給我的3D打印技術(shù)數(shù)據(jù)是處理你的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化的，因為過程處理，后依靠3D打印機完成3D打印，即鼠標是機械完成的一部分，其他零件需要手動優(yōu)先，我們經(jīng)常說，我們很多企業(yè)購買3D打印機。他們不能很好地使用它，還有什么？我認為，只要我有一個數(shù)字模型，一臺機器，一種材料，可以處理，這不是事實。每個3D打印過程都是相同的，但必須有很多早期的手工干預，手工設計，終由機器完成，即接收后處理部分，形成一個的部分，可以使用，而不是作為裝飾。這需要手動處理。我們一直強調(diào)，不是3D制造，而是3D打印工藝開發(fā)，不是簡單的3D打印制造。