紅綠燈交通信號(hào)發(fā)光斑馬線、發(fā)光斑馬線一般是由多條相互平行的白實(shí)線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作“斑馬線”。斑馬線作用是能引導(dǎo)行人地過(guò)馬路。出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代初期。

    交通信號(hào)發(fā)光斑馬線埋地?zé)?、人行橫道智能發(fā)光斑馬線具備承達(dá)30噸以上、防水、防滑、防眩光、耐高低溫、耐紫外線燈特點(diǎn)，提醒過(guò)斑馬線行人通行，減少交通事故，起到很大的作用。  

據(jù)悉，“空地一體化行人過(guò)街系統(tǒng)”由行人過(guò)街智能語(yǔ)音警示柱、人臉識(shí)別多功能人行橫道燈、智慧發(fā)光斑馬線三部分組成。當(dāng)有人闖紅燈時(shí)，人臉識(shí)別多功能人行橫道燈會(huì)對(duì)人臉抓拍，人臉特寫在燈體LED屏上顯示，并有文字提示和語(yǔ)音提示給予警告。

2、交通生命線產(chǎn)品特點(diǎn)

 人行橫道智能發(fā)光斑馬線系統(tǒng)由嵌入式控制器、發(fā)光斑馬線地磚、智能探 測(cè)感應(yīng) 傳感器、提示喇叭組成。發(fā)光地磚由高分 子復(fù)合材料 和 LED 發(fā)光板構(gòu)成。

3 、斑馬線顏色變化與紅綠燈信號(hào)同步，其閃爍方式和頻率可自主操控；

4 、可智能檢測(cè)行人或非機(jī)動(dòng)車輛；

5 、磚體出現(xiàn)故障時(shí)，更換極其方便；

6 、自主設(shè)計(jì)的光源板電路，接線簡(jiǎn)單；

7 、交通生命線具有良好的防水性能， 且采用的是 24v 直流電壓， 系數(shù)高， 即便完全泡在水中，絲毫不影響正常工作；

8、 紅綠燈交通信號(hào)發(fā)光斑馬線具有良好的耐高低溫、耐紫外線特性。北方的寒冬，氣溫可達(dá)零下 40 攝氏度； 南方的 酷暑， 地表溫度 可達(dá) 80 攝氏度 ， 發(fā)光地磚依然能夠正常工作；

9 、交通信號(hào)發(fā)光斑馬線埋地?zé)舄?dú)特的底座結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)， 使得發(fā)光地磚的 ***承壓重量為 20 噸， 重型卡車的銀壓不會(huì)導(dǎo)致地磚的碎、下沉或翹起；

10 、防滑：地磚表面壓制了花紋，其粗糙度與瀝青路面相當(dāng)；

11、 具有防眩光功能，防止對(duì)駕駛員視線造成影響。

（1）智能發(fā)光斑馬線、交通生命線燈控路口應(yīng)用

●斑馬線行人駐足區(qū)鋪設(shè)發(fā)光地磚，地磚顏色與信號(hào)燈色同步顯示；

●機(jī)動(dòng)車停止線前鋪設(shè)發(fā)光地磚，地磚顏色與信號(hào)燈同步顯示；

●斑馬線中間鑲嵌白色發(fā)光磚，形成流水燈，指引過(guò)街行人通行。

（2）非燈控路口應(yīng)用

●斑馬線四周鋪設(shè)***發(fā)光地磚；

●平時(shí)低頻交替閃爍；

●檢測(cè)到行人高頻爆閃。

紅綠燈交通信號(hào)發(fā)光斑馬線、紅綠燈闖紅燈斑馬線產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)和技術(shù)指標(biāo)

1.紅綠燈交通信號(hào)發(fā)光斑馬線埋地?zé)魧榘唏R線行人設(shè)計(jì)，發(fā)光均勻，柔和，不刺眼，采用美國(guó)科銳LED.在太陽(yáng)強(qiáng)烈照射時(shí)LED亮度能起到提示作用。

2高強(qiáng)度抗壓，抗震，采用10mm磨砂鋼化玻璃表面磨砂處理，防滑設(shè)計(jì)。

3電源全體灌膠防水處理，恒流驅(qū)動(dòng)特殊處理，燈條響應(yīng)速度快<100ms，與紅綠燈同步，無(wú)***；

4獨(dú)有防水設(shè)計(jì)，防水等級(jí)>IP67。

5產(chǎn)品質(zhì)保>1年  紅綠燈交通信號(hào)發(fā)光斑馬線