LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上，從視覺心理 角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，（參照英國道理照明標準）；

LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計上可以比高壓鈉燈低；

通常路燈燈桿電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到又會形成新的膜層。

當鋅層嚴重，危及到鐵基體時，鋅對基體產(chǎn)生電化學保護，鋅的電位-0.76V，鐵的電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。

LED光伏路燈的主要問題LED光伏路燈系統(tǒng)主要由太陽能電池、控制器、鉛酸蓄電池和LED燈組成。光伏電池在利用半導體將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的時候，是以直流電的方式儲存電能的。

LED路燈所需要的電能供應方式也是需要以直流電的形式供應，在電能的利用過程中，互相配合度較高，減少了交直流電轉(zhuǎn)換的過程，使應用起來更加方便直接。

在白天，光伏電池吸收太陽能發(fā)生光伏效應，產(chǎn)生電能，然后儲存電能，在晚上，LED路燈將電能轉(zhuǎn)化為光能，發(fā)出亮光。

在整個系統(tǒng)中，太陽能電池的成本是的，在達到相同效果的條件下，就要在設(shè)計時盡可能少的應用太陽能電池，這樣不僅可以發(fā)揮太陽能電池所具有的效率，更能節(jié)省開支和成本。

還有一點，太陽能的輸出電流是隨著溫度和光照而變化的，所以我們要確保讓太陽能電池在同一光照和溫度條件下工作，才能讓大陽能電池的輸出功率達到，在實際使用過程中還要注意太陽能電池的過充和過放只有這樣才能保障其效果。