過路頂管施工的場地-施工雙方需要重型設(shè)備一般是水平定向鉆機(jī)大約重量在55噸大型水平定向鉆適合多種工程需要，但是為了降低頂管施工成本，過路頂管施工的距離現(xiàn)場雙方道路應(yīng)利用現(xiàn)有道路減少新路的距離預(yù)算，或使用管道施工進(jìn)行道路非開挖，我們在頂管鉆進(jìn)的施工前提是要了解全部相關(guān)的道路通道應(yīng)由業(yè)主提供，在招標(biāo)與實地勘察階段要提前把這些問題解決掉。

過路頂管施工工作場所的距離定位

大型水平定向鉆機(jī)施工現(xiàn)場至少32M（120FT）寬，長55M（160FT）區(qū)域。從進(jìn)端點開始，入端點應(yīng)至少在3~5M（10FT）的指定區(qū)域內(nèi)一般55噸級定向鉆機(jī)在10~20M，并且由于許多配套鉆桿、鉆具、擴(kuò)孔設(shè)備或配件的設(shè)備沒有規(guī)定的存放位置，所以施工現(xiàn)場的鉆機(jī)一側(cè)可以很多不規(guī)則的小塊為了節(jié)省面積，現(xiàn)場盡可能順利，硬，干凈，以方便施工。由于在過路頂管施工穿越施工期間需要大量的淡水，因此有必要將施工現(xiàn)場盡可能靠近水源或便于連接自來水管道。一般盡量自己配備合適的水源才能連續(xù)不斷地進(jìn)行施工縮短工期。

我們的工程團(tuán)隊希望與電信、電力、污水等市政地下管網(wǎng)處理工程的同事一起創(chuàng)造價值和雙贏結(jié)果。在同一時間，我們團(tuán)隊具體有頂管指導(dǎo)工程師，他們運用足夠的頂管施工經(jīng)驗，工程成為優(yōu)質(zhì)工程，為社會服務(wù)。頂升進(jìn)程中，應(yīng)定期觀察管道軸線，看見偏差應(yīng)及時采取措施糾正。管道偏離軸線的主要的原因是作用在工具管上的外物不水平。外物不平整的主因是:(1)被推動的管道不可以在一定的直線上；(2)管道橫截面不能夠垂直于管道軸線；(3)管接頭之間墊板的壓縮性不整體一致；(4)頂管迎面阻力的合力或許會與頂管后端頂力的合力一致；(5)當(dāng)被推動的管道彎曲時，在沿著管道縱向的某些地方會引發(fā)限制管道彎曲的附加阻力。上邊所述原因造成的直接結(jié)果是頂管的頂力

1、過路非開挖頂管掘進(jìn)機(jī)到達(dá)前的地面變形
當(dāng)掘進(jìn)機(jī)離測點較遠(yuǎn)時，由于刀盤的切削攪拌、振動，會對土體產(chǎn)生擾動。土體顆粒之間存在孔隙(孔隙中含有水和空氣)，在擾動作用下，孔隙中的水和氣體被排出，土體顆粒相對，土體產(chǎn)生一定的壓縮，地面會出現(xiàn)微小的沉降。
2、掘進(jìn)機(jī)到達(dá)時的地面變形
當(dāng)掘進(jìn)機(jī)距離很近時，位于掘進(jìn)機(jī)正前方的土體，受到千斤頂推力的擠壓、刀盤的切削剪切力以及振動荷載的作用，應(yīng)力狀態(tài)十分復(fù)雜。
3、掘進(jìn)機(jī)通過時的地面變形
當(dāng)掘進(jìn)機(jī)通過時，掘進(jìn)機(jī)外殼與土層間會形成剪切滑動面，剪切滑動面附近的土層內(nèi)產(chǎn)生剪切應(yīng)力，剪切應(yīng)力引起地面變形。過路非開挖頂管推進(jìn)速度越快，剪切應(yīng)力越大，周圍土移也越大。
4、掘進(jìn)機(jī)通過后的地面變形
過路非開挖頂管為減小摩擦阻力，后續(xù)管節(jié)的直徑比掘進(jìn)機(jī)的直徑要小2-5cm。所以，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)尾部通過后，管道周圍的土體要向管壁，以填補(bǔ)后續(xù)管節(jié)的間隙，這樣就會引起土體。為保持土層穩(wěn)定及減小摩阻力，施工過程中必須在管節(jié)外周注漿，并保持適當(dāng)?shù)淖{壓力。因此，這部分土層位移與間隙的大小、注漿壓力、注漿方法等因素有關(guān)。
5、受擾動土體再固結(jié)引起的地面變形
頂管管道周圍土體受施工擾動后，將形成超靜孔隙水壓力區(qū)。過路非開挖頂管在掘進(jìn)機(jī)離開該區(qū)后，超孔隙水壓力下降，孔隙水消散，土體發(fā)生固結(jié)作用，引起地面沉降。這部分為主固結(jié)沉降，隨后，土體仍會產(chǎn)生蠕變，發(fā)生次固結(jié)沉降。