導(dǎo)軌的產(chǎn)品優(yōu)勢：

 1、電性能：體積電阻大，擊穿電壓達50KV/mm，介電常數(shù)為2.3聚乙烯棒,高分子聚乙烯聚乙烯棒質(zhì)量保證。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料。

 2、衛(wèi)生無1毒：UHMW-PE無味、無1毒、無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應(yīng)性。聚乙烯棒,高分子聚乙烯聚乙烯棒質(zhì)量保證美國食品與藥品管1理局（FDA）和美國農(nóng)1業(yè)部（USDA）允許它用于與食品和藥品接觸的場合

對導(dǎo)軌只做等節(jié)距的若干檔后，用水平儀或者其他精密測角儀器借助專用橋板，使導(dǎo)軌的支撐點首尾相接，沿測量方向移動，分別測量出各檔相對水平儀上，所選定的零位的傾斜角。將裝配螺栓鎖定，但不完全鎖緊，并使軌道基準(zhǔn)面盡量貼緊床臺側(cè)向安裝面。從而就可以換算成相鄰間的高度差。各等距有限點間相對高度差值的綜合結(jié)果就體現(xiàn)了被測導(dǎo)軌的曲線的起伏變化狀況，用水平儀進行等節(jié)距有限點測量導(dǎo)軌的方法。

        混料倉煤倉襯板為什么要選擇聚乙烯材質(zhì)的呢？我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。對導(dǎo)軌只做等節(jié)距的若干檔后，用水平儀或者其他精密測角儀器借助專用橋板，使導(dǎo)軌的支撐點首尾相接，沿測量方向移動，分別測量出各檔相對水平儀上，所選定的零位的傾斜角。經(jīng)大量的調(diào)研和實驗,最后決定采用高分子聚乙板材為煤倉內(nèi)襯,利用聚乙烯板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達到解決堵倉現(xiàn)象。