滏金金屬制品-600mm軌距拉桿-礦用軌距拉桿大量批發(fā)
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邯鄲市滏金金屬制品制造有限公司
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生產(chǎn)加工
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河北省邯鄲市
軌距拉桿,鋼軌軌距拉桿量大優(yōu)惠
高速鐵路由于列車(chē)運(yùn)行速度高,除了要求地鐵鐵路扣件的彈性件具有足夠的扣壓力、相當(dāng)?shù)膹棾桃约氨3周壘嗟暮軓?qiáng)能力外,還必須具有以下特性。高速鐵路一旦開(kāi)通,由于行車(chē)速度高、密度大,軌道維修只能在很短的點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。這就要求扣件各部件有足夠的強(qiáng)度和耐久性??奂辛己玫慕翟搿p振性能。隨著列車(chē)速度的提高軌道動(dòng)力效應(yīng)急劇增大,因而要求地鐵鐵路扣件有良好的降噪、減振性能,即要求扣件采用彈性更好的緩沖墊板。為保證高速鐵路行車(chē)安全,要求扣件有良好的絕緣性能,則兩股鋼軌間應(yīng)有足夠的阻抗,以保證軌道電路的正常工作。無(wú)螺栓式的彈條Ⅲ型扣件零部件少,裝卸方便,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀(guān)點(diǎn)看,可大大減少養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。彈條地鐵鐵路扣件必須選用塑料套管式代替硫磺錨固方能滿(mǎn)足高速鐵路有碴軌道的要求;而且彈條Ⅱ型扣件的結(jié)構(gòu),螺栓受彎、塑料套管進(jìn)水和進(jìn)臟物不好解決;為防止螺栓銹蝕還要采取其它防護(hù)措施。而彈條Ⅲ型扣件則不存在這些問(wèn)題。
其實(shí),鐵路配件就是鐵路線(xiàn)路的組成部分,軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車(chē)運(yùn)行的導(dǎo)向作用,直接承受機(jī)車(chē)車(chē)輛及其荷載的巨大壓力。在列車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力作用下,它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證列車(chē)按照規(guī)定的速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。鐵路配件近年來(lái)飛速發(fā)展,在鐵路配件提速和重載的大背景下,為了實(shí)現(xiàn)數(shù)百公里時(shí)速或者幾十噸以上重載的目標(biāo),必須要裝備滿(mǎn)足高速重載需要、安全可靠并且高質(zhì)量的鐵路配件,這將直接加快對(duì)技術(shù)含量較高的車(chē)輛配件需求,新一代的產(chǎn)品和技術(shù)會(huì)有非常大的發(fā)展空間。中國(guó)的鐵路建設(shè)投資出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng),鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資和用于購(gòu)置機(jī)車(chē)車(chē)輛的投資比五年前出現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
軌距拉桿主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的輕、重軌高錳鋼整鑄單開(kāi),復(fù)式交分,交叉渡線(xiàn)、軌距拉桿、對(duì)稱(chēng)等種道岔。線(xiàn)路配件有8-120kg道夾板、螺旋道釘、軌距拉桿、鐵座、普通拉桿、軌距拉桿、魚(yú)尾螺栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件。
軌距拉桿是鐵路線(xiàn)重要配件,若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重,線(xiàn)路軌距出現(xiàn)偏差,列車(chē)行駛到此路段,輕則脫軌,重則會(huì)造成列車(chē)顛覆,后果不堪設(shè)想。
軌距拉桿有600軌距的,762軌距的和900軌距,鐵路用1435軌距,使用的軌距不同,軌距拉桿的長(zhǎng)度也不一樣。
軌距拉桿按軌型區(qū)分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔