曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)管道堵塞的問題

在氣力輸送的研究中，氣力輸送機(jī)管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的控制還缺乏深入研究?，F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法，代價(jià)是提高運(yùn)行成本；二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時(shí)也提高一了成本。

氣力輸送機(jī)和其他輸送設(shè)備相比，它的輸送管道占用空間較小，且線路布置靈活，只要設(shè)計(jì)出適當(dāng)?shù)膹澒芎洼斔凸苈?，輸送管道就可從建筑物或其他障礙物的上方、下方通過，或繞過它們來輸送物料，輸送管路可設(shè)在不影響其他操作的空間高處。由于可使用靈活的軟管和快速接頭，容易改變由人工控制物料進(jìn)出口位置，多數(shù)氣力輸送裝置可由中心控制室控制，從而大大提高了工作效率，降低成本。

氣力輸送機(jī)壓力損失有哪些

1、在管道中的壓力損失：在粉體輸送全過程中，氣體與原材料在管道時(shí)會出現(xiàn)工作壓力損失，這些的工作壓力損失包含在水準(zhǔn)管道及其豎直管道中的損失，關(guān)鍵是由氣體及原材料與壁厚的磨擦、他們本身中間的撞擊與磨擦及其原材料維持飄浮必須的耗費(fèi)，在豎直管道中還需擺脫原材料飄浮提高的耗費(fèi)，管路越長，損失水平越大。

2、原材料加快時(shí)的壓力損失：被運(yùn)輸?shù)脑牧蠌撵o止不動到啟動并超過平穩(wěn)的運(yùn)輸速率，其加快的全過程必須耗費(fèi)相對的氣旋動能，因而這些亦都是導(dǎo)致粉體輸送全過程中的工作壓力損失。

3、彎折管材中的壓力損失：氣力輸送機(jī)中的管道沒辦法確保全是水準(zhǔn)或是豎直情況，會依據(jù)具體情況出現(xiàn)彎折等轉(zhuǎn)變，碰到這類情況，氣體及原材料在運(yùn)輸全過程就會出現(xiàn)剎車，這時(shí)由于慣性力及其向心力的功效，氣體與原材料會與壁厚產(chǎn)生撞擊，并轉(zhuǎn)換方向再次遍布與啟動，這就導(dǎo)致了相當(dāng)于大的工作壓力損失。

4、配套設(shè)施構(gòu)件及機(jī)器設(shè)備造成的壓力損失：粉體輸送是整套系統(tǒng)軟件，其必須消聲器、料氣分離出來、除灰等好幾個(gè)配套設(shè)施構(gòu)件機(jī)器設(shè)備的相互配合，而過慮消聲、中后期的除灰、料氣分離出來這種都是耗費(fèi)源動能，進(jìn)而導(dǎo)致工作壓力損失。

空氣壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)是兩種主要的氣力輸送系統(tǒng)。由于它們是通風(fēng)的，因此壓縮機(jī)本身沒有特殊的維護(hù)問題。根據(jù)制造商的說明，可以根據(jù)一般機(jī)械要求進(jìn)行維護(hù)。

水環(huán)真空泵和羅茨真空泵通常用作氣力輸送機(jī)中的氣源機(jī)。由于它們通過吸力傳遞，一旦吸力包含灰塵，風(fēng)扇將加速磨損，影響風(fēng)扇的性能。如果有跌落，也會產(chǎn)生振動，嚴(yán)重影響風(fēng)扇壽命。因此，需要定期清潔風(fēng)扇內(nèi)部以附著的灰塵。一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇葉片磨損，應(yīng)及時(shí)更換，以確保良好的操作。

壓氣式氣力輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

氣力輸送機(jī)有多種方式，其中的壓氣式是一種比較常用的氣力輸送裝置，有點(diǎn)眾多，在使用氣力輸送機(jī)之前，我們需要了解壓氣式裝置的特點(diǎn)和組成，以便于以后在使用的時(shí)候減少故障發(fā)生，提高工作效率。

首先，壓氣式氣力輸送裝置由四部分組成：

1、灰斗和落灰管

2、氣源

3、料封泵

4、輸灰管道

而料封泵和灰斗主要是由生產(chǎn)廠家對此負(fù)責(zé)，其余的是由用戶自己進(jìn)行配置。

氣力輸送料封泵由進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合室和排放部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣控制閥、可動空氣管、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和噴嘴組成。擴(kuò)散混合室由泵體、氣化裝置和上部部落灰斗組成，排出部分由擴(kuò)散器（錐形管和錐形管）排放短截面。

壓氣式氣力輸送裝置的特點(diǎn)：

1、通過分叉輸送管道并安裝開關(guān)閥，輸送路徑可以同時(shí)改變或輸送到多個(gè)位置。

2、由于輸送空氣的壓力可以增加到風(fēng)機(jī)額定的排氣壓力，即使輸送條件發(fā)生變化，也可以保持一定的適應(yīng)性，適合高濃度長距離輸送。

3、整個(gè)裝置處于正壓狀態(tài)，材料容易從排放口排出。卸料器和除塵器的結(jié)構(gòu)比較簡單，但給料器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，運(yùn)輸過程中灰塵容易飛揚(yáng)。