如果是6米以內(nèi)的藍(lán)牌冷藏車，原則上來(lái)說(shuō)不需要辦理，但如果超過(guò)6米的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的營(yíng)運(yùn)手續(xù)就需要按照要求提供相應(yīng)的身份信息，成功辦理手續(xù)以后才能上路從事運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)，畢竟冷藏車通常都是在廂式貨車的基礎(chǔ)上改裝而成，只要按照車輛的配置參數(shù)申請(qǐng)相應(yīng)的營(yíng)運(yùn)手續(xù)，便可以輕松上路從事冷藏運(yùn)輸之類的物流業(yè)務(wù)。

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不可否認(rèn)，藍(lán)牌運(yùn)輸車輛的載重量相對(duì)較小，對(duì)于物流市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)存在一定的劣勢(shì)，但冷藏車的功能特征還是跟常規(guī)車輛存在不同之處的，雖然載重量只有1.5噸，不過(guò)在城市環(huán)境中用來(lái)作為短途運(yùn)輸已經(jīng)足夠，關(guān)鍵是購(gòu)車投入的成本能夠在較短的周期內(nèi)收回，如此以來(lái)也就降低了投資風(fēng)險(xiǎn)，并且能夠在管理成本上有所下降。制造工廠投入生產(chǎn)，但是車廂的容積卻得不到大的改觀所以沒(méi)多久便也被淘汰了。

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