濟南正宇升降機械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓整機
小型別墅升降機訂制-復式樓別墅升降機定做-正宇機械
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選擇正確合適a、家用電梯開門方式分為手拉門和自動門:
手拉門的結(jié)構類似于我們家里常用的門,只是多了門鎖聯(lián)動裝置和比較重,同時手拉門無轎門保護設計,客觀上存在安全隱患;自動門則與公共乘客電梯一樣,有轎門和廳門雙層保護,所不同的是,95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門,是因為旁開式的自動門可以的節(jié)省建筑面積和盡可能的利用井道的寬度,同時可以方便殘疾人和老年人使用,充分體現(xiàn)其使利性。
b、選擇PLC控制或微電腦控制的別墅電梯:
PLC控制是英文"Programmable Logic Controllers"的簡寫,即可編程序邏輯控制器,主要用于早期的工業(yè)領域,也是電梯主要的控制方式。在上世紀八十年代當微電腦控制系統(tǒng)出現(xiàn)后,PLC控制在電梯領域只有雜物電梯還大批量采用,但是在乘客電梯領域基本被微電腦控制系統(tǒng)完全淘汰,因此,選用精淮的微電腦控制系統(tǒng)是正確的選擇。
藝術別墅電梯了解到,別墅電梯填補了國內(nèi)市場上的差距,這種產(chǎn)品,在過去三到五年的北寬線城市從測試銷售成為常見的做法。這個電梯解決了不便之處的老人,殘疾人樓下的困難問題,對于過去一家商用電梯行業(yè)無疑開辟了新的細分市場。目前一線城市別墅電梯銷售已進入穩(wěn)定期,西南地區(qū)也有寬敞的別墅電梯市場前景,相信一些重要的城市別墅電梯市場將以過去三五年的北部為發(fā)展道路的快速增長。
“不要說你的電梯的家裝是怎么看的?進入保羅李蝴蝶谷張阿姨三層別墅,左看右邊,剛才沒有找到電梯門。其實電梯不是沒門,而是以前的鋁門更換了同樣的木門風格。按墻上的電梯按鈕,電梯門將打開。據(jù)了解,這款電梯專為別墅電梯而設計,今年初要進入成都銷售,其優(yōu)勢就是老年人的流動性,樓下的困難難題。今年50歲的張阿姨買了三層聯(lián)排別墅,打算讓一家四口住在一起。不過,近八十歲的母親上下樓梯不方便,這張張阿姨決定在別墅里安裝一個小電梯。記者張姨回家后,記者看到一扇與普通門大小相同的門,張阿姨拉起木門,按下墻上電梯按鈕,有一個折疊的實木電梯屏障出現(xiàn)在前面。電梯抵達后,折疊隔板可以打開,電梯里面和房間無縫,地面是一樣的石頭,墻壁與實木結(jié)構的門一樣,天花板照明柔軟,人感覺完全不同于傳統(tǒng)的電梯。
“據(jù)了解,別墅電梯裝載400公斤,可容納四名160磅大人物。張阿姨說,這款定制電梯除了保持同樣風格的房屋裝修,家長不用擔心老腿的不便,被電梯門鎖住,更加安全。此外,每秒0.3米的速度非常適合家庭使用。別墅電梯的實用性和美觀性可以看出。
電梯未來發(fā)展的三個必然趨勢
電梯控制系統(tǒng)的集成化
電梯自動控制系統(tǒng)已經(jīng)成為計算機技術應用領域中具有相當活力的一個分支。為適應對系統(tǒng)的安全性、可靠性和功能實現(xiàn)靈活性的高要求需要,發(fā)展起來的系統(tǒng)是以微型計算機為核心。這種系統(tǒng)是將4C技術,即計算機技術(COMPUTER)、自動控制技術(CONTROL)、通信技術(COMMUNICATION)及轉(zhuǎn)換技術(CHANGE)整合成高度關聯(lián)、融合的體系。它在適應范圍、可擴展性、可維護性、系統(tǒng)工作穩(wěn)定性等諸多方面較以往控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)越性,并已成為推動電梯控制技術發(fā)展的基石。系統(tǒng)工作穩(wěn)定性等諸多方面較以往控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)越性,并已成為推動電梯控制技術發(fā)展的基石。
電梯速度趨于超高速化
隨著摩天樓的群起,對電梯的運行速度不斷提出挑戰(zhàn),同時也促進了電梯技術的發(fā)展。目前世界上電梯的速度已達到17m/s,更有18m/s的電梯將要運行在600多米高的“上海中心大廈”內(nèi)。可以預期,隨著多用途、全功能的超高層建筑的發(fā)展,超高速電梯必定繼續(xù)成為研發(fā)的方向。超大容量曳引電動機、高性能的微處理器、減振、噪聲抑制技術、轎內(nèi)自動調(diào)壓系統(tǒng)、適用于超高速電梯的安全部件等技術都將會積極進。
綠色電梯的普及呈必然趨勢
節(jié)能、環(huán)保材料在電梯零部件上的應用已經(jīng)初露端倪。永磁同步無齒輪曳引機、能量回饋裝置正在迅速提高整機配套率。非金屬材料制作的轎壁、導向輪、曳引輪已經(jīng)投入應用。電梯懸掛系統(tǒng)以扁平復合曳引鋼帶取代了傳統(tǒng)曳引鋼絲繩。以非金屬材料制成的曳引繩取代鋼絲繩更具有革命性。此外,采用直線電機驅(qū)動的電梯也有較大研究空間。兩臺電梯共用同一井道的雙子電梯已經(jīng)開始運行。 電梯系統(tǒng)更趨于智能化。如基于專家系統(tǒng)、模糊邏輯的系統(tǒng)能適應電梯交通的不確定性、控制目標的多樣化、非線性表現(xiàn)等動態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展,電梯的智能系統(tǒng)能與大樓所有的自動化服務設備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。