超高分子量聚乙烯制品的自潤滑特性

超高分子量聚乙烯制品有極低的摩擦系數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，可以看出的動(dòng)摩擦系數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于自潤滑好的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅添加潤滑劑的潤滑性還要好，因此在摩擦學(xué)領(lǐng)域被譽(yù)為成本性能非常理想的摩擦材料。此法由聯(lián)邦德國赫斯特公司于1955年投入工業(yè)化生產(chǎn)，通稱為低壓法聚乙烯。利用超高分子量聚乙烯的自潤滑特點(diǎn)長用來做鏈條和傳送設(shè)備用的輔助軌道、導(dǎo)軌，再就是用來做為防磨襯板，既可以保護(hù)設(shè)備還可以增加附著面的潤滑性，超高分子量聚乙烯耐磨襯板常用來做煤倉襯板、漏斗襯板、下料口襯板、車廂滑板等。

LDPE和HDPE的區(qū)別

LDPE較柔軟，但因強(qiáng)度及氣密性較差不適宜制做各種容器和齒輪、軸承等零部件；另一方面HDPE硬度大，缺乏柔韌性不宜制取薄膜等軟制品。聚乙烯（PE）是通用合成樹脂中應(yīng)用廣泛的品種，聚乙烯是由乙烯單體聚合而成的，它綜合性能好，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，價(jià)格低廉。將兩種密度聚乙烯共混可制得軟硬適中的聚乙烯材料，從而適應(yīng)更廣泛的用途。兩種密度不同的聚乙烯按各種比例共混后可得到一系列有中間性能的共混物。這些聚乙烯共混物的性能，如密度、結(jié)晶度、硬度、軟化點(diǎn)等的變化很有規(guī)律，符合根據(jù)原料共混比所計(jì)算之線性加和值，然而，斷裂伸長率及拉伸強(qiáng)度的變化稍顯特殊，當(dāng)在HDFE中摻入LDPE的比例少于60／40時(shí)，斷裂伸長率基本不變，即使比例為50／50時(shí)，亦增加不多，但此時(shí)拉伸強(qiáng)度卻出現(xiàn)一極大值。

高分子塑料配件可能存在的問題

燒焦及糊斑：塑料加工過程中，高溫高壓成型條件下，熔料由于過熱分解而碳化，碳化的焦料摻混在熔料中，在塑件表面及內(nèi)部形成斑痕的缺陷。主要生產(chǎn)工藝：目前世界上擁有聚乙烯技術(shù)的公司很多，擁有LDPE技術(shù)的有7家，LLDPE和全密度技術(shù)的企業(yè)有10家，HDPE技術(shù)的企業(yè)有12家。氣泡：在塑料加工充模過程中，如果熔料內(nèi)殘留大量氣體，或模腔中的空氣未完全排凈，使得塑件成型后內(nèi)部形成體積較小或成串孔隙的缺陷。真空泡或暗泡：塑件在塑料加工冷卻固化時(shí)，由于內(nèi)外的冷卻速度不同，有時(shí)外層表面已冷卻固化，但內(nèi)部仍處于熱熔狀態(tài)，一旦中心部位冷卻收縮時(shí)，塑件內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生真空孔洞，這類孔洞一般稱為真空泡或暗泡，亦稱縮孔?？祝核芰掀幕虮∧ぶ写嬖诘难鄞笮〉耐缚兹毕?。癟泡：泡沫塑料在制造過程中由于泡孔結(jié)構(gòu)受到破壞所造成的局部密度增大的缺陷。凹陷及縮癟：塑件在塑料加工冷卻過程中，由于表層先冷卻固化，內(nèi)部或壁厚的部位后冷卻固化，使得體積收縮時(shí)，內(nèi)外的收縮速度不一致，塑件表層受到內(nèi)部的拉伸形成凹陷，產(chǎn)生淺坑或陷窩。