上海持承自動化設(shè)備有限公司
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主營產(chǎn)品: 變頻器, 觸摸屏, 編程控制器, 傳感器, 編碼器, 定位器, 限位開關(guān), 伺服系統(tǒng), 糾偏系統(tǒng), 電磁閥體, 磁力泵, 張力系統(tǒng), 制動器, 斷路器, 直流電機, 減速機, 同異步電機, 氣缸, 馬達, 儀器儀表, 調(diào)速器, 控制板, 模塊
安裝美國PCB傳感器常用方式及影響
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上海市嘉定區(qū)
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變頻器, 觸摸屏, 編程控制器, 傳感器, 編碼器, 定位器, 限位開關(guān), 伺服系統(tǒng), 糾偏系統(tǒng), 電磁閥體, 磁力泵, 張力系統(tǒng), 制動器, 斷路器, 直流電機, 減速機, 同異步電機, 氣缸, 馬達, 儀器儀表, 調(diào)速器, 控制板, 模塊
技術(shù)貼士-安裝傳感器常用方式及影響
傳感器安裝會顯著影響加速度計的高頻響應(yīng)。在基于路線的測量過程中,選擇正確的方式將加速度計安裝在機械上將大大增加測試準確性。
常用的將傳感器連接到預(yù)測維護中的監(jiān)控位置主要有四種方法,這四種方法分別是螺柱安裝,粘合劑安裝,磁性安裝和使用探針或刺針。每種方法都會影響加速度計的高頻響應(yīng)。螺柱安裝提供最廣泛的頻率響應(yīng)和最安全可靠的附件。圖1顯示了螺柱安裝傳感器的理想表面處理。
選擇安裝方法時,應(yīng)仔細考慮各種技術(shù)的優(yōu)缺點。諸如位置,堅固性,振幅范圍,安裝空間,溫度和便攜性等特征可能是非常關(guān)鍵的。然而,通常最重要和常被忽視的考慮是安裝技術(shù)對加速度計的高頻工作范圍將產(chǎn)生的影響。
下圖2顯示了六種可能的安裝技術(shù)及其對典型壓電加速度計的響應(yīng)的影響。(請注意,并非所有安裝方法都能適用于您的特定傳感器)
通過檢查安裝配置和對應(yīng)的圖表,可以看出當質(zhì)量被添加到系統(tǒng)和/或安裝剛度降低時,可能會損害加速度計的高頻響應(yīng)。
注意:低頻響應(yīng)不受安裝技術(shù)的影響。這種衰減行為通常由內(nèi)置的傳感器電子裝置固定。然而,當使用具有小于1兆歐的輸入阻抗的顯示讀出裝置的AC耦合信號調(diào)理器時,可能會影響低頻范圍。
安裝的最后一點值得注意的是表面處理。除了盡可能平坦的表面之外,清潔和沒有碎屑,并且安裝孔垂直,安裝表面應(yīng)輕輕涂上潤滑劑。該涂層有助于更高頻的振動的傳遞性,并改善傳感器的高頻響應(yīng)。通常使用硅油真空潤滑脂,重機油或蜜蠟。
使用偏置電壓作為診斷工具進行故障排查
壓電傳感器是動態(tài)測量設(shè)備。它們使用壓電傳感元件將機械現(xiàn)象變換或轉(zhuǎn)換為電信號。機械參數(shù)可以是力、壓力或振動。來自壓電元件的原始電信號是高阻抗電荷信號。該電荷信號通過外部電荷放大器或外部電壓放大器通常轉(zhuǎn)換為低阻抗電壓信號。電荷傳感器和放大器之間的電纜必須是高品質(zhì)、低噪音的電纜,并且必須保持盡可能的短。
內(nèi)部放大傳感器或ICP?傳感器采用微型放大器將高阻抗電荷信號轉(zhuǎn)換為低阻抗電壓信號。這些放大器在傳感器內(nèi)部,因此不需要低噪聲電纜或外部放大器。這些放大器設(shè)置增益,使輸出靈敏度標準化。
ICP?傳感器是兩線傳感器。它們由恒流直流電源供電。電源通常是18-30V,通過二極管來限制為2到20mA之間的恒流。典型的電池供電電源提供2mA恒定電流以延長電池壽命,而連續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)提供更大電流以驅(qū)動更長的電纜。
ICP?傳感器的信號輸出是與動態(tài)測量成比例的低阻抗電壓信號,如力、壓力或振動。該電壓信號承載在直流偏置電壓上。交流動態(tài)信號疊加在直流偏置電壓上,并允許在電源電壓和地之間擺動。與運算放大器(Op Amp)不同,運算放大器需要正負電源,并允許信號“騎”在地面上,并且在正負“軌”之間“擺動”,而ICP?傳感器要求輸出信號存在直流偏置。
直流偏置電壓是一個優(yōu)秀的診斷工具。該電壓提供了一種校驗放大器是否“接通”的方法。典型的輸入/輸出供電模塊通過一個用于信號到數(shù)據(jù)顯示設(shè)備的交流耦合的阻止電容,去除此偏置電壓。通過引出輸入到直流電壓表,偏置電壓可以得到測量。在測量供電電壓時,同時在連接傳感器后測量偏置電壓。 如果偏置電壓和供電電壓相同,則系統(tǒng)開路或者沒有連接。如果偏置電壓為“0”,則系統(tǒng)可能短路了。如果偏置電壓大約會供電電壓的一半,則傳感器和電纜功能正常。