從最開(kāi)始稀相氣力輸送的認(rèn)識(shí)和熟悉，一步步發(fā)展，廣泛應(yīng)用密相研究的轉(zhuǎn)化，從而促進(jìn)氣力輸送的不斷發(fā)展。對(duì)氣力輸送粉體的研究而言，大多數(shù)仍然集中在短距離的密相氣力輸送，主要解決短距離輸送內(nèi)部或工廠(chǎng)之間的問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里，如電廠(chǎng)除灰氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)操作的限制，通常通過(guò)多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而，它仍然是難以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送在有限的現(xiàn)場(chǎng)條件下。因此，迫切需要研究和開(kāi)發(fā)新型長(zhǎng)距離氣力輸送技術(shù)。

1.長(zhǎng)距離氣力輸送技術(shù)研究現(xiàn)狀

影響粉體長(zhǎng)距離氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性，能耗是能源消耗的粉末與煤氣輸送管道中的運(yùn)動(dòng)，即壓降；穩(wěn)定是輸送過(guò)程中的穩(wěn)定性，輸送不穩(wěn)定可能導(dǎo)致堵塞，使輸送無(wú)法進(jìn)行。因此，長(zhǎng)距離氣力輸送的研究是如何降低能耗，保證輸送的穩(wěn)定性。

2.能源

能耗是氣力輸送過(guò)程中的耗電量（壓降）。降低能耗可降低單位輸送長(zhǎng)度的壓降，延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送壓降與許多因素有關(guān)，而最復(fù)雜多變的是輸送物料的性質(zhì)。對(duì)于同一種粉體，顆粒的大小、分布和水分含量是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒徑越小，分布越寬，含水量越高，流動(dòng)性越差，氣力輸送越困難。