吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨可以實(shí)現(xiàn)低速輸送、低磨損

吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度，起始速度為4-6m/s，末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個(gè)難題。由于氣固兩相流的特殊性，常規(guī)的系統(tǒng)計(jì)算流速是以空氣流速為依據(jù)，而無法真正確定物料的流動(dòng)速度，但從系統(tǒng)輸送機(jī)理可判斷其物料的運(yùn)動(dòng)速度，常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機(jī)理，物料以懸浮速度于壓縮空氣中運(yùn)動(dòng)，因此其運(yùn)動(dòng)速度接近氣體運(yùn)動(dòng)速度；而吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨系統(tǒng)是靜壓輸送機(jī)理，物料是以半栓塞狀運(yùn)動(dòng)，且上部又有內(nèi)旁通管分流氣流，因此物料的運(yùn)動(dòng)速度大大低于氣體運(yùn)動(dòng)速度，與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比，即使是同樣的系統(tǒng)計(jì)算流速，其物料的流速也遠(yuǎn)低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。

眾所周知，物料對(duì)其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比，吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比，物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下，因此對(duì)管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動(dòng)速度，極大的降低了物料對(duì)管道及管件的磨損，因此，可選用普通鋼管作輸送管道。

吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨的性能優(yōu)勢(shì)

控制輸送用氣量：

吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨系統(tǒng)在供氣管上設(shè)有調(diào)壓和節(jié)流裝置，以保證輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)要求的工況下運(yùn)行，從而保證輸送系統(tǒng)各單元同時(shí)運(yùn)行時(shí)用氣量穩(wěn)定。一方面可改善供氣系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行工況，同時(shí)也防止各單元在運(yùn)行過程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管。

自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送工況：

在每根吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨的始端配置有混灰器（即輸灰濃度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置），當(dāng)系統(tǒng)異常輸灰濃度過高，輸送壓力升高至設(shè)計(jì)預(yù)定值時(shí)，混灰系統(tǒng)自動(dòng)開啟氣旁路，增加輸送氣量，調(diào)節(jié)灰氣至適當(dāng)?shù)臐舛缺?，提高輸送能力，將“堵管”消滅在萌芽狀態(tài)。

吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨的功能介紹

1.具有清障功能。

由于各種原因，電除塵器中時(shí)常會(huì)有異物落入到氣力輸送系統(tǒng)中來，造成輸送系統(tǒng)的故障堵管，而吹灰雙套管,復(fù)合吹灰雙套管現(xiàn)貨系統(tǒng)在每臺(tái)發(fā)送罐底部裝有“出料三通”，起到一個(gè)沉淀箱的作用，超大、超重雜物沉積箱底，定期清除，防止流入輸送管中，起到了防止事故堵管的目的。

2.較好的流化性的功能。

在每臺(tái)發(fā)送罐內(nèi)配置具有強(qiáng)力擾動(dòng)作用的氣化噴嘴裝置，使物料在進(jìn)入輸送管道前給予充分的擾動(dòng)和氣化，避免了塊狀灰進(jìn)入輸灰管道，保證物料在管道內(nèi)流動(dòng)順暢。