手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁
河北廣禹水利機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 閘門 啟閉機(jī) 清污機(jī)
球墨鑄鐵閘門加工廠家-平面滑動(dòng)-鋼制閘門優(yōu)質(zhì)廠家
價(jià)格
訂貨量(扇)
¥10000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㠗㠚㠚㠔㠓㠔㠒㠛㠖㠚㠚
在線客服
河北廣禹水利機(jī)械有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李世超 經(jīng)理
聯(lián)系電話
㠗㠚㠚㠔㠓㠔㠒㠛㠖㠚㠚
經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省邢臺(tái)市
主營產(chǎn)品
平面鋼閘門的組成和結(jié)構(gòu)布置:平面鋼閘門是由活動(dòng)的門葉結(jié)構(gòu)、埋固構(gòu)件和啟閉機(jī)機(jī)械三部分組成。門葉結(jié)構(gòu)是用來封閉和開啟孔口的活動(dòng)擋水結(jié)構(gòu)。由門葉承重結(jié)構(gòu)、行走支撐以及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件包括(1)主滑道的軌道;(2)側(cè)輪和反輪的軌道;(3)門楣,底坎;(4)門槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。支承邊梁是為于閘門兩邊支承在滑塊或滾輪等行走支撐上的豎向梁。主要承受由主梁等水平梁傳來的水壓力產(chǎn)生的彎矩,以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來的門重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。
不銹鋼閘門:不銹鋼渠道閘門的主要特點(diǎn):
一,閘門的過水?dāng)嗝媾c渠道等寬;超寬型可制作成雙吊點(diǎn)啟閉。
二,對(duì)渠道深度的適應(yīng)性強(qiáng)。
三,橡膠密封,止水性能好。
四,不銹鋼制作,防腐性能好。
五,手動(dòng)操作啟閉輕便,對(duì)偏遠(yuǎn)無電地區(qū)的使用更為方便。
不銹鋼渠道閘門的主要技術(shù)數(shù)據(jù):
一,最大工作水壓:0.06Mpa
二,工作介質(zhì)酸堿度:6—9PH
三,最大泄漏量(密封長度):≤1.25m.min
四,啟門最大手動(dòng)力:≤150N
本公司生產(chǎn)平板型、拱型兩種鑄鐵閘門,其規(guī)格(指過水口寬*高)從0.2米*0.2米至6米*6米之間供用戶選用。
1、型號(hào)表示
2、用戶須提供下列內(nèi)容資料:
a,止水方式;確定是單向止水還是雙向;前止水還是后止水,止水帶面材質(zhì)要求。
b,水流向
c,工作水頭及設(shè)計(jì)效核水頭
d,吊點(diǎn)數(shù)及吊點(diǎn)中心距
e,設(shè)計(jì)確定的啟閉機(jī)型號(hào)及啟閉噸位及與螺桿連接部位的相關(guān)數(shù)據(jù)
f,水質(zhì)、泥砂等水文資料信息
g,提供與閘門結(jié)合面相關(guān)土建結(jié)構(gòu)布置圖
3、閘門吊耳銷軸隨產(chǎn)品供應(yīng)(45#材質(zhì)),閘門吊耳材質(zhì)為HT200鑄件或Q235焊合件
4、用戶選購名錄(另計(jì)價(jià))
a,特殊材質(zhì)的吊耳銷軸、吊耳
b,雙向止水
弧形閘門:弧形鋼閘門的結(jié)構(gòu)及部件的作用:
門葉結(jié)構(gòu) 由面板、梁格、縱、橫向聯(lián)接、行走支承裝置、導(dǎo)向裝置、止水裝置、吊耳等組成。
1、面板:其作用是承受水壓力和承重結(jié)構(gòu)的作用。設(shè)在上游面。
2、梁格:支承面板,以縮小面板的寬度和減少面板的厚度,一般由主梁、次梁和邊梁組成。
3、縱向垂直聯(lián)結(jié)系: 閘門縱向聯(lián)結(jié)系的作用是保證個(gè)主梁和其中桁架之間保持固定的位置關(guān)系。其構(gòu)成有兩種:實(shí)腹式、桁架式。當(dāng)閘門尺寸不大時(shí),采用多根實(shí)腹式主梁時(shí),若練高不 大,長采用實(shí)腹式縱梁,隔板上開空洞,以便減重和維修。隔板與面板聯(lián)結(jié)的一面可不用翼緣,直接與面板焊接,另一面則加翼緣板。梁的縱向垂直聯(lián)結(jié)系又稱其為 起重桁架,其作用是保證在垂直于水流方向的平面內(nèi)具有足夠的剛度,使應(yīng)力和變形盡可能地小。
4、行走支撐裝置 支承者閘門所承受的全部水壓力,并將其傳遞給埋在混凝土中的軌道。更具閘門在移動(dòng)式所產(chǎn)生的阻力特性,行走支承裝置分為以下幾種 :
(1)滑動(dòng)式行走支承:按材料分木滑塊、金屬滑塊和膠木滑道和新型滑道材料。
(2)定輪式支承裝置:其形式有懸臂輪式、簡支輪式、臺(tái)車式三種。對(duì)中小型閘門,通常采用前兩者,大跨度閘門采用后者。臺(tái)車式支承的門槽寬度有時(shí)達(dá)2~3米或更大。缺點(diǎn)是構(gòu)造比較復(fù)雜,鋼材用量大,可達(dá)門體重量的20%~30%。