山東惠先智能裝備有限公司主營：平面鉆,三維鉆,帶鋸床,鎖口機(jī),角鋼線,等

高速三維鉆床的床身部分為整體鋼板焊接，焊接后熱處理，主鋼板厚度達(dá)40mm,筋板不低于16-20mm,剛性足，精度保持性好，適應(yīng)高速三維鉆應(yīng)用硬質(zhì)合金鉆頭的高速鉆削、攻絲、輕銑。（同行都是采用型材焊接結(jié)構(gòu)）

5、高速三維鉆床的主軸伺服電機(jī)為西班牙FAGOR大功率主軸伺服電機(jī)，因此可實(shí)現(xiàn)剛性攻絲、輕銑加工。

6、高速三維鉆床自帶3X4把刀庫，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀功能。

7、數(shù)控系統(tǒng)為數(shù)控系統(tǒng)配置，操作簡便。

因?yàn)閼?yīng)力分布極不均勻，三維鉆的曲軸橫截面沿著軸線的方向急劇變化，尤其在曲柄臂和軸頸的過渡圓角部分，油孔附近會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中。曲軸在循環(huán)應(yīng)力作用下，應(yīng)力集中區(qū)可能會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。所以三維鉆的曲軸在設(shè)計(jì)時(shí)，需要滿足一定的要求。

1、足夠的強(qiáng)度，主要是曲柄部分的彎曲疲勞強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度以及功率輸入端的靜強(qiáng)度。要盡量減少應(yīng)力集中并加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)。

2、足夠的剛度，減少曲軸繞曲變形，以保證活塞連桿組和曲軸各軸承可靠工作，同時(shí)提高曲軸的自振頻率，盡量避免在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)生共振。

3、軸頸-軸承副具有足夠的承壓面積和較高的耐磨性，油孔布置合理。

4、三維鉆中合理的曲柄排列，使其工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，扭矩均勻，并改善軸系的扭振情況。

5、合理配置平衡塊，減輕主軸承負(fù)荷和振動(dòng)。

上述各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求相互關(guān)聯(lián)，又相互制約，曲軸部分的結(jié)構(gòu)形狀和主要尺寸，對(duì)曲軸的抗彎疲勞強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度有一定影響，因而在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)曲軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題予以充分注意。

  三維鉆主要用于H型鋼、槽鋼、角鋼和板材的鉆孔和劃線加工，是鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)中質(zhì)量保證的必不可少的高效設(shè)備。

   操作人員通過行車將原材料放到設(shè)備的橫向料臺(tái)部分上，可以同時(shí)放三到五根，通過橫向料臺(tái)的傳動(dòng)鏈傳輸?shù)綌?shù)控三維鉆的送進(jìn)軌道上；

   操作送進(jìn)料道的側(cè)推料裝置按鈕，推動(dòng)工件移向側(cè)面定位基準(zhǔn)，使工件緊靠側(cè)面定位基準(zhǔn)；

   通過調(diào)節(jié)數(shù)控小車部分的夾鉗爪的高低位置合適，將工件夾緊后進(jìn)行小車自動(dòng)送料；

   小車將工件送進(jìn)至數(shù)控三維鉆主機(jī)部分，根據(jù)程序要求自動(dòng)定位鉆孔位置，數(shù)控三維鉆通過側(cè)壓料和上壓料將工件夾緊，并開始自動(dòng)鉆孔加工；

   鉆孔完畢，數(shù)控小車送出三維鉆主機(jī)，松開夾鉗后，三維數(shù)控鉆床出料側(cè)電動(dòng)輥輪自動(dòng)抬起，將工件傳輸?shù)匠隽系啦糠?。于此同時(shí)，數(shù)控小車夾鉗桿自動(dòng)抬起，且后退至小車設(shè)定起點(diǎn)位置，進(jìn)行下一根材料的加工。

   三維鉆采用數(shù)控小車送料，數(shù)控送料裝置是由伺服電機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速后通過齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，定位準(zhǔn)確。床身進(jìn)料口裝有光電對(duì)射開關(guān)，工件送進(jìn)時(shí)可以快速找到工件送料方向的基準(zhǔn)線，以此為基準(zhǔn)進(jìn)行定位，從而可實(shí)現(xiàn)工件的。