軸承的質(zhì)量判斷存在的誤區(qū)

1、只是通過表面來感覺軸承的質(zhì)量，有些朋友認為只要是軸承的表面光亮就是質(zhì)量好，其實這是不對的，軸承的表面亮應該是屬于那種烏亮，造成烏亮的原因是軸承使用的剛才是不是達標，它的磨削工藝以及使用的切削液產(chǎn)生的，主要還是以前兩項為主。

2、倒角是不是光亮，軸承的倒角并不能決定軸承的質(zhì)量，但是卻反映了軸承的加工方法，倒角如果是黑色，那么說明是經(jīng)過了淬火等熱處理，這樣可以增加軸承的硬度，有人覺得倒角是黑色的不好看是沒有加工的，其實這是一種誤區(qū)。

3、雖然說新的工藝都是使用一體保持架，但是它只是節(jié)省了材料，而對回轉(zhuǎn)等性能比兩體的差。

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軸承抱死的處理

對于軸承的抱死，首先在安裝、潤滑、冷卻散熱、保證包容件的形狀及公差尺寸、軸承質(zhì)量上嚴格把關(guān)，嚴格按照說明書或檢修方案進行，力求避免軸承的抱死。

一旦出現(xiàn)抱死事故，必須先割掉軸承內(nèi)套，然后車軸，并用涂渡的方法或其它方法?；謴洼S的尺寸、公差，然后按要求回裝，若軸非常重要，必須探傷保證軸的質(zhì)量。必要時則必須做軸更換處理。