40型伸縮縫

衡水廣正橡膠制品有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各種規(guī)格型號(hào)伸縮縫。橋梁伸縮縫有GQF-C型、 GQF-Z型、GQF-D型、GQF-F型、GQF-MZL型！單縫伸縮縫裝置C型、F型、E型、Z型、L型、M型、RG型、SQ型，單組式橋梁伸縮縫可以滿(mǎn)足40、60、80的伸縮量，組合模數(shù)式橋梁伸縮縫可以滿(mǎn)足80以上的伸縮量。

橋梁伸縮縫

伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。 伸縮裝置正確就位錨固后，便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平，焊接時(shí)只要每隔2～3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊，以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。 伸縮裝置如果分段安裝，接縫處必須焊接，焊接應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。

橋梁伸縮縫缺陷的原因

（1）設(shè)計(jì)原因

①橋面板端部剛度不足；

②伸縮縫構(gòu)造剛度不足；

③伸縮縫構(gòu)造錨固構(gòu)件強(qiáng)度不足；

④伸縮縫構(gòu)造產(chǎn)生過(guò)大的伸縮間距；

⑤后澆壓填材料選擇不當(dāng)；

⑥變形量設(shè)計(jì)不當(dāng)；

（2）施工原因如下：

①橋面板間伸縮縫間距施工有誤；

②后澆壓填料養(yǎng)護(hù)管理不善；

③伸縮縫構(gòu)造安置不妥；

④橋面鋪裝層澆筑不好；

⑤墩、臺(tái)施工不良；

（3）外在原因如下：

①車(chē)輛荷載加大，車(chē)流量加大；

②橋面鋪裝層老化；

③接縫處橋面凹凸不平；

④主體結(jié)構(gòu)的病變及過(guò)大變形；

⑤氣候條件的影響；

⑥di震等意外災(zāi)害；