D打印技術(shù)具有按需制造、減少廢棄副產(chǎn)品、材料多種組合、精確實(shí)體復(fù)制、便攜制造等多種優(yōu)勢。這些優(yōu)勢可以降低約50%制造費(fèi)用，縮短加工周期70%，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化和復(fù)雜制造，不僅不會(huì)增加額外成本，反而大大降低生產(chǎn)成本，讓人人擁有消費(fèi)級(jí)的定制產(chǎn)品將不再是夢。同時(shí)，消費(fèi)者也可以參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，增加了對(duì)購買的依戀感，從而提高客戶的滿意度。

汽車的研發(fā)周期一般需要3-5年，但面對(duì)汽車市場的激烈競爭，如此長的時(shí)間可能對(duì)汽車制造企業(yè)造成極大的危害。因此，所有的大車和小型車都試圖縮短汽車研發(fā)周期。汽車研發(fā)周期長的根本原因在于汽車零部件制造周期長，汽車零部件早期設(shè)計(jì)開發(fā)成本高。這些不足制約了汽車工業(yè)的發(fā)展。
作為工業(yè)4.0時(shí)代的標(biāo)志，3D打印技術(shù)的快速發(fā)展將為汽車制造業(yè)的發(fā)展提供更好的幫助。目前，3D打印技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用不再局限于簡單的概念模型設(shè)計(jì)，正朝著更多的功能部件發(fā)展，滲透到汽車零部件的各個(gè)領(lǐng)域。如汽車格柵、汽車儀表板、空調(diào)管路、進(jìn)氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、裝飾件、車燈等都采用了3D打印技術(shù)制作樣品或量產(chǎn)件。

國內(nèi)工業(yè)級(jí)3D打印應(yīng)用現(xiàn)狀在國內(nèi)市場上，3D打印的具體應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)制造(產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、原型制作、產(chǎn)品評(píng)審、功能驗(yàn)證;制作模具原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品);文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂;汽車配件 ;生物醫(yī)療;珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意DIY 作品的設(shè)計(jì)和制造等消費(fèi)品 ;建筑工程 ;教育;科學(xué)研究;文物保護(hù);食品行業(yè);個(gè)性化定制等領(lǐng)域。目前已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的企業(yè)。