新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理到底賺不賺錢？客戶案例告訴您

新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理究竟賺不賺錢？網(wǎng)上查到的答案眾說紛紜，今天愛普拉新能源熊先生講一下一個(gè)客戶的親身經(jīng)歷供各位投資者參考。

這個(gè)客戶曾自營(yíng)農(nóng)家樂，有30個(gè)停車位，開始是有些游客抱怨電動(dòng)汽車沒法充電，于是他找愛普拉新能源裝了5臺(tái)7KW交流充電樁，后來由于在百度地圖上定位后，很多附近的新能源車主過來充電，5個(gè)充電樁不夠用了，他活生生將一個(gè)農(nóng)家樂變成了一個(gè)充電站，30個(gè)車位全都裝上了停車場(chǎng)充電樁，有些位置安裝了120KW的快速充電樁，半小時(shí)左右充滿一輛車。在鋰電池的內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)極耳數(shù)添加只能有限的添加電池的溝通內(nèi)阻，和終究運(yùn)用過程中的直流內(nèi)阻沒有直接關(guān)系?，F(xiàn)在只靠收電費(fèi)賺錢，農(nóng)家樂完全不做了，莫名其妙成了一個(gè)“樁主”。

不過關(guān)于新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理到底賺不賺錢，這個(gè)得靠個(gè)人去經(jīng)營(yíng)，還有其他因素也要考慮進(jìn)去，例如附近新能源車數(shù)量、充電市場(chǎng)情況、位置、如何對(duì)外推廣充電樁位置等一系列因素去綜合考慮，而不是就安個(gè)充電樁就不管了，只有這樣才有把握。

新能源汽車與充電樁補(bǔ)貼政策利好，新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理前景可期

目前，雖然新能源汽車的補(bǔ)貼雖然略有下降，但是對(duì)于充電樁的補(bǔ)貼政策卻紛紛出臺(tái)，此時(shí)投入新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理行列，前景是非常好的。

  而且數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2019年6月，全國(guó)公共充電樁和私家充電樁總計(jì)保有量為100.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.3%。愛普拉新能源是一家中德合資公司，注冊(cè)資金1個(gè)億，技術(shù)來自德國(guó)ABL，國(guó)內(nèi)各大城市都有自己的代理商及建站客戶，是新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理的不錯(cuò)選擇，如需了解更多，請(qǐng)聯(lián)系熊先生。充電樁的數(shù)量正在迅速增加，在新能源汽車補(bǔ)助新政的影響下，充電樁有望堅(jiān)持高速增加的氣勢(shì)。純電動(dòng)汽車的補(bǔ)助，2017年的補(bǔ)助門檻是續(xù)航100km，2018年門檻升級(jí)為150km，2019年的標(biāo)準(zhǔn)近一步提升至250km。關(guān)于工況續(xù)航達(dá)不到250公里的電動(dòng)汽車，即使在過渡期內(nèi)也僅能拿到一、兩千元的補(bǔ)助。

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新能源充電樁,60KW新能源充電樁代理讓您無充電樁工廠也能輕松銷售充電樁

隨著現(xiàn)在燃油車限制，禁售的時(shí)間表逐步明確，新能源汽車的保有量逐步增加，海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車。也就是說，2030年之前，海南省全島實(shí)現(xiàn)新能源汽車覆蓋。除此之外，地方政府也紛紛出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，其中上海對(duì)專用、公用充換電設(shè)備的財(cái)政資金補(bǔ)貼高達(dá)30%。具體實(shí)施辦法是，然后拓展到公共事業(yè)用車，比如公交車、出租車和環(huán)衛(wèi)車，最后將覆蓋到私人汽車。到2020年底，海南省累計(jì)推廣新能源汽車要達(dá)到3萬(wàn)輛以上，建設(shè)充電樁2.8萬(wàn)個(gè)以上。截至2017年底，全省新能源汽車保有量突破1.5萬(wàn)輛，占全省機(jī)動(dòng)車保有量1%左右；累計(jì)建成分散式充電樁2881個(gè)，許多人希望能夠投身充電樁行業(yè)，但苦于無技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)工廠。

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