山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
主營產(chǎn)品: 機械設(shè)備維修安裝
山東設(shè)備就位專業(yè)-濟南設(shè)備就位專業(yè)-東營設(shè)備就位公司
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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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經(jīng)營模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
山東省濟南市
主營產(chǎn)品
如何在設(shè)備吊裝過程中保持穩(wěn)定性:
(1)起重機械的穩(wěn)定性:起重機在額定工作參數(shù)下的穩(wěn)定性桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
(2)吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性:如多吊機的同步、協(xié)調(diào),大型設(shè)備多吊點、多機種的吊裝指揮和協(xié)調(diào),桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)(纜風繩、地錨)。
(3)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性:整體穩(wěn)定性(如細長塔類設(shè)備、薄壁設(shè)備、屋蓋、網(wǎng)架);吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。
2、設(shè)備就位作業(yè)失穩(wěn)的原因及預防措施
(1)起重機械失穩(wěn)原因:超載、支腿不穩(wěn)定、吊臂(或稱扒桿)偏心過大、機械故障等,預防措施:嚴格機械檢查;嚴禁超載;打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎(chǔ),確保支腿穩(wěn)定。
(2)吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)原因:多機吊裝不同步,荷載分部不均,指揮協(xié)調(diào)實務(wù),桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)。
起重機是民用建筑工程中主要施工機械之一,它因操作簡單給建設(shè)者在施工技術(shù)、質(zhì)量、進度方面帶來較大的效益。單梁起重機由于具有對工程中的安全管理能起到積極的作用。
起重機的安裝和拆卸應劃出警戒區(qū),清除周圍的障礙物,在專人統(tǒng)一指揮下,按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進行。
安裝起重機的地基應平整夯實,底座與地面之間應墊兩層枕木,并應采用木塊楔緊縫隙,使起重機所承受的全部力量能均勻地傳給地面,以防在吊裝中發(fā)生沉陷和偏斜。
纜風繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,按照起重機性能經(jīng)過計算確定。桅桿式起重機纜風繩與地面的夾角關(guān)系到起重機的穩(wěn)定性能,夾角小,纜風繩受力小,起重機穩(wěn)定性好,但要增加纜風繩長度和占地面積。因此,纜風繩與地面的夾角應在30°~45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應牢固。
纜風繩的架設(shè)應避開架空電線。在靠近電線的附近,應裝有絕緣材料制作的護線架。
提升重物時,吊鉤鋼絲繩應垂直,操作應平穩(wěn),當重物吊起剛離開支承面時,應檢查并確認各部無異常時,方可繼續(xù)起吊。
桅桿式起重機結(jié)構(gòu)簡單,起重能力大,完全是依靠各根纜風繩均勻地拉牢主桿使之保持垂直。只要有一個地錨稍有松動,就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大事故。因此,在起吊滿載重物前,應有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風繩都應均勻受力,主桿應保持直立狀態(tài)。
作業(yè)時,起重機的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應處于拉緊狀態(tài)?;剞D(zhuǎn)裝置應有安全制動控制器。
特種吊裝設(shè)備行業(yè)市場的形成:
隨著中國步入重工業(yè)時代,國家的在鋼鐵、電力、石油化工、機械設(shè)備、建材等方面的迅猛發(fā)展,促進了特種吊裝設(shè)備行業(yè)成為發(fā)展的主流力量。我國鋼鐵業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)量方面都得到了大幅的提升,為大型的特種吊裝設(shè)備制造提供了技術(shù)支撐。特別是近幾年,我國電力、石油化工等行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)都需要采購大量的特種吊裝設(shè)備滿足本企業(yè)的施工需要,形成了目前國內(nèi)、覆蓋廣但確各自為戰(zhàn)的大型起重機械吊裝行業(yè)市場。