JWB無極變速器,單級齒輪減速JWB無極變速器法蘭安裝出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

如果不是驅(qū)動電機軸斷，而是減速機的輸出軸折斷，除了JWB無極變速器,單級齒輪減速JWB無極變速器法蘭安裝輸出端裝配同心度不好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因。

首先，錯誤的選型致使所配JWB無極變速器,單級齒輪減速JWB無極變速器法蘭安裝出力不夠。使用過程中需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來執(zhí)行，在行星減速機設(shè)備安裝有問題的情況下，輸出軸負(fù)載可能會卡住。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。一是所配驅(qū)動電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數(shù)值原則上要小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩；二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際應(yīng)用中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機內(nèi)部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素，一旦設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸被負(fù)載卡住，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 2 倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現(xiàn)，應(yīng)仔細(xì)計算考慮加大扭矩裕量。

7、特殊情況，不熟悉該JJWB-X無級變速器結(jié)構(gòu)，不要隨意拆卸，以免影響變速器的傳動精度，拆卸不當(dāng)甚至?xí)斐赡ゲ凛嗭w出傷人，有一定的危險性。裝配要經(jīng)過培訓(xùn)才能進行。

下列情況容易損壞JWB無極變速器,單級齒輪減速JWB無極變速器法蘭安裝：

1、電源電壓和接法與電機標(biāo)牌規(guī)定不符。

1、電源電壓較低；

2、原為角接誤接成星接；

3、鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊，松動或斷裂。

處理方法：

1、提高電壓；

2、檢查銘牌接線方法，改正定子繞組接線方式；

3、進行檢查后并對癥處理。