蘇州蘇安起重吊裝有限公司業(yè)務(wù)遍及蘇州、上海、無錫等長三角地區(qū)。作為一家專業(yè)承接各類精密機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)、裝卸、安裝定位工程的企業(yè)，公司裝備齊全、技術(shù)力量雄厚，對各種精密機(jī)器設(shè)備的搬運(yùn)、安裝工程有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)多年發(fā)展，公司備有吊車、叉車三十余輛，美國產(chǎn)搬運(yùn)懸浮氣墊二十余組，日本爪式千斤頂、拆箱撬杠，白鐵油壓車、白鐵撬杠若干，以及各種進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備搬運(yùn)、安裝專用工具。所有施工人員均受過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn)，持有相應(yīng)的資格證書。施工車輛都是定期由特種設(shè)備監(jiān)督局定期安檢的，搬運(yùn)工具都是行業(yè)的。自公司成立以來，已與多家中、外資及合資企業(yè)合作，充分滿足了客戶的需求，為其提供了專業(yè)、安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與廣大客戶建立了廣泛而友好的合作伙伴關(guān)系。

大型設(shè)備起重吊裝過程中導(dǎo)致脫鉤的三大原因：
在蘇安起重吊裝公司看來，常見的脫鉤，主要是由三種原因造城的。
一，防脫掛鉤裝置失靈、損壞導(dǎo)致的脫鉤。為了避免脫鉤，吊鉤配置有一個(gè)防脫鉤裝置，在鋼絲繩掛到吊鉤之后，司鉤員需要放下防脫鉤裝置。一種可能是司鉤員工失誤，忘記將防脫鉤裝置放下，導(dǎo)致脫鉤。還有一種可能是防脫鉤裝置長期使用，出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致脫鉤。
二，超額吊裝導(dǎo)致脫鉤。吊鉤是U形的，其有承重的上線，如果承載的起吊物過重，會(huì)將吊鉤拉變形。這種情況是存在的。例如，起吊物下面有重物，亦或是起吊物的地錨沒有切斷，都會(huì)將吊鉤拉變形，進(jìn)而導(dǎo)致脫鉤。
三，振動(dòng)和沖擊導(dǎo)致脫鉤。在起吊的時(shí)候，應(yīng)該平緩運(yùn)行，如果急停急走，導(dǎo)致鋼絲繩脫離吊鉤。另外，在吊裝的過程中發(fā)生碰撞，也會(huì)導(dǎo)致脫鉤。
脫鉤的危害：
蘇安起重吊裝公司總結(jié)脫鉤產(chǎn)生的危害包括但是不限于如下幾個(gè)方面。，導(dǎo)致起重機(jī)受損。脫鉤之后，吊鉤往往會(huì)反彈，砸壞起重機(jī)某些構(gòu)件。第二，導(dǎo)致起吊物受損。脫鉤會(huì)讓起吊物墜落，給客戶造成損失。第三，脫鉤之后，起吊物墜落還可能砸傷其它物體，乃至人員，造成人員傷亡。

起重吊裝作業(yè)中雙機(jī)抬杠法中吊車噸位如何選擇？
雙機(jī)抬杠法就是兩臺起重機(jī)協(xié)作完成一臺設(shè)備的吊裝。這種吊裝方法主要使用在設(shè)備過大、過長、過重的時(shí)。在編制方案的時(shí)候，吊裝工程師往往會(huì)遇到這樣一個(gè)問題，即使用雙機(jī)抬杠進(jìn)行吊裝的時(shí)候，如何選用合適噸位的吊車。
如果選用噸位過重的吊車，無疑是一種浪費(fèi)；如果選用噸位較小的吊車，就有可能導(dǎo)致起重機(jī)超載傾覆，如何選擇吊車噸位，由此看來，還真是一個(gè)問題。
蘇安起重吊裝公司是一家專業(yè)的設(shè)備吊裝服務(wù)商，從事過大量臥式容器、管道的吊裝，這類吊裝通常使用雙機(jī)抬杠的吊裝方法。根據(jù)蘇州吊裝公司的專業(yè)知識，通常有兩種放啊可以解決吊車噸位選擇難題。
一種方法是大水平距離計(jì)算法。在已經(jīng)知道被吊設(shè)備重量的前提下，可以根據(jù)被吊物體需要的吊臂深長距離，經(jīng)過簡單的計(jì)算，可以得出吊裝該容器需要的大吊車噸位。
還有一種方法是大起吊高度計(jì)算法。同樣，蘇州起重吊裝公司也需要知道被吊設(shè)備的重量，然后假設(shè)吊車伸出高高度，根據(jù)伸出的角度即可算出需要的吊車噸位。
不過，需要特別注意的一點(diǎn)是，使用雙機(jī)抬杠發(fā)進(jìn)行起重吊裝，在起吊的過程中，兩輛吊車的承載重量是不斷變化的，這主要是因?yàn)閮晌获{駛員的操作不同步造成的，所以，蘇州吊裝公司在計(jì)算所需吊車噸位的時(shí)候，需要加入一個(gè)變化系數(shù)，這樣得出的所需吊車噸位才比較準(zhǔn)確。