防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司技術(shù)迭代

防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：1、鋼板易氧化生銹；2、容易刮傷汽車；3、生產(chǎn)成本比較高；4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司。防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司防撞等級(jí)要根據(jù)什么進(jìn)行設(shè)置？

根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng)，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對(duì)向車道，很容易發(fā)生和對(duì)向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設(shè)置防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司是非常必要的。各國(guó)在規(guī)定防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時(shí)，車輛碰撞防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司的概率就低，但是，交通量較低時(shí)，車輛的速度就會(huì)相對(duì)提高，亦增加了車輛穿越防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴(yán)重。而且對(duì)于交通量的規(guī)定，各國(guó)有較大的差別，所以各國(guó)均把防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司的寬度作為是否設(shè)置防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司的重要依據(jù)。這里，參照美國(guó)的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時(shí)，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司。而對(duì)于防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司防撞等級(jí)的選擇，依據(jù)車輛穿過防撞鋼欄桿,道路防撞鋼欄桿公司可能發(fā)生的事故等級(jí)進(jìn)行設(shè)置。

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