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主營產(chǎn)品: 生活日用橡膠制品
塑料尼龍棒0中間商-pa66尼龍棒0中間商-耐高溫尼龍棒0中間商
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澆鑄尼龍棒
MC 尼龍(白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近,其綜合性能好,強度、韌性和硬度高,抗蠕變、耐磨、耐熱老化、機加工性能好等。
MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞,證明是齒輪,齒條和傳動齒輪的理想材料。
PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍,是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的,極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時,提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
PA6+ 固體潤滑劑(灰色):采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方,內(nèi)含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優(yōu)異的磨擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件,是含油尼龍的補充。
尼龍棒斷裂問題的原因有:大齒輪磨損嚴重,與小齒輪的線接觸或點接觸從而產(chǎn)生振動使尼龍棒斷裂。尼龍件廠家的減速箱內(nèi)的軸承間隙大,造成間隙大的原因是軸承是錐形軸承,外圈沒有靠近滾柱。換上新齒輪后要進行磨合,磨合會產(chǎn)生振動,減速機的軸承間隙大產(chǎn)生更大的振動,從而振動疊加,震斷尼龍棒。電絕緣性好,尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,在干燥環(huán)境下,可作工頻絕緣材料,即使在高濕環(huán)境下仍具有較好的電絕緣性。對輪沒有找正。通過對其原因的分析已基本確定維修方向,但要排除這個問題就必須停車檢修,對球磨機進行一次比較大的維護。
尼龍棒,塑料尼龍棒0中間商外觀呈乳白色半透明顆粒,因其性能優(yōu)異,故廣泛用于化工,機械、五金、紡織、電氣、造船、汽車行業(yè)、制作齒輪、渦輪、軸承、聯(lián)軸器、密封件、村套等耐磨零部件。 尼龍聚諸多優(yōu)異性能與一體,故價格比較昂貴,要高于一般通用塑料和工程塑料。拓展知識澆鑄尼龍棒發(fā)展概況:尼龍棒的使用規(guī)劃遍及用于化工機械,防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。目前市場上常見尼龍棒材主要是擠出尼龍6棒材,澆注尼龍棒材,也有諸多聚,聚乙烯配色的尼龍棒材,這種尼龍棒材因其價格低廉對消費者誤導(dǎo)性比較大。
尼龍棒具有韌性好,耐磨耐強、 耐油性能、 抗震設(shè)防、 抗拉、 抗彎強度,和有一小的吸水性,尺寸穩(wěn)定性好的特點,用于處理各種高強度耐磨零件。本產(chǎn)品用途廣泛,是塑料和優(yōu)良的鋼、 鐵、 銅和其他金屬材料,是一項重要的工程塑料鑄造尼龍寬而不是磨損部分的機械和設(shè)備,而不是銅和合金作為設(shè)備的磨損。PE中文名稱英文簡稱低密度聚乙烯LDPE中密度聚乙烯MLDPE高密度聚乙烯HDPE線性低密度聚乙烯LLDPE茂金屬聚乙烯mPE乙烯EVA超高分子量聚乙烯UHMWPEE氯化聚乙烯CPE極低密度聚乙烯ULDPE交聯(lián)聚乙烯PEX2。