風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)特點(diǎn)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較方便。

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機(jī)工藝布置較為靈活。

由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚(yáng)的、有毒的、高溫的物料時(shí)，對(duì)改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)。

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)格輸送機(jī)工藝布置較為靈活,動(dòng)力配置：220v~380v電壓,適用場(chǎng)合更廣泛

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)工作原理：安裝維修比較方便,設(shè)備具有方便,氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),沿著彈簧的螺旋升角方向上升可根據(jù)用戶需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型,適用場(chǎng)合更廣泛。

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)的特點(diǎn)

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)

1、與其他散狀固體物料的輸送設(shè)備相比,氣力輸送系統(tǒng)是小顆粒固體物料連續(xù)輸送合適的輸送設(shè)備, 同樣也適于間斷地將大量的顆粒物料從罐車(chē)、鐵路車(chē)輛和貨船輸送至貯倉(cāng)。

2、可充分利用空間。帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)等輸送機(jī)械實(shí)質(zhì)上是朝一個(gè)方向輸送, 而氣力輸送系統(tǒng)可以向上、向下或圍繞建筑物、大的設(shè)備及其他障礙物輸送物料,其輸送管可高出或避開(kāi)其他裝置或設(shè)備所占用的空間。

3、所采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作, 因此大多數(shù)氣力輸送關(guān)系很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制, 由一個(gè)中心控制臺(tái)操作。

4、與其他散狀固體物料的輸送設(shè)備相比,其著火和爆1炸的危險(xiǎn)性小。

5、設(shè)計(jì)比較好的氣力輸送系統(tǒng)常常是干凈的, 并且消除了對(duì)環(huán)境的污染。在負(fù)壓輸送時(shí), 任何一處的空氣泄漏都是向內(nèi)的,因此物料的污染就可限制到小。

6、 風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)輸送物料可以散裝, 操作效率高, 包裝和裝卸費(fèi)用低。

7、 設(shè)備簡(jiǎn)單, 占地面積小, 可充分利用空間, 設(shè)備的投資和維修費(fèi)用少。

8、可以實(shí)現(xiàn)由數(shù)點(diǎn)集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)。

9、對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。

10、利于安全生產(chǎn)，改善車(chē)間衛(wèi)生條件，防止灰塵、粉塵的外揚(yáng)，有利于環(huán)境保護(hù)。    

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)管道磨損的問(wèn)題解決

風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點(diǎn)，風(fēng)送式抽料機(jī),除塵風(fēng)送式抽料機(jī)特點(diǎn)管道的磨損問(wèn)題嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損，合理解決磨損問(wèn)題，對(duì)節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個(gè)因素：

1、氣力輸送管道的顆粒強(qiáng)度

顆粒強(qiáng)度主要影響顆粒在運(yùn)輸過(guò)程中的破碎難度和破碎率，以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢(shì)越明顯，彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高，即輸送過(guò)程中顆粒破碎越容易，沖蝕磨損率越高。

2、氣力輸送管道物料輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。

3、氣力輸送管道物料濃度

隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動(dòng)能減小。

4、氣力輸送管道沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動(dòng)能的切向分量和法向分量以及沖擊過(guò)程中的能量消耗。對(duì)于沖擊顆粒，動(dòng)能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

5、氣力輸送管道中的顆粒形狀

顆粒形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要是由于其對(duì)磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時(shí)，粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損

6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸

顆粒尺寸對(duì)彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的氣力輸送條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個(gè)極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時(shí)，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。

7、解決氣力輸送管道的磨損問(wèn)題

為了減少磨損對(duì)生產(chǎn)的影響，采取了各種工業(yè)措施，以減少氣力輸送管道的磨損，延長(zhǎng)管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。