路邦機(jī)械高鐵預(yù)制梁場(chǎng)拔管機(jī) 橡膠管自動(dòng)拔管機(jī) 預(yù)應(yīng)力門(mén)式單路抽拔機(jī)廠家

門(mén)式雙路（單路）拔管機(jī)”是專(zhuān)為高架鐵路預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)計(jì)的工程機(jī)械設(shè)備。

目前新型的“門(mén)式拔管機(jī)”有以下六大優(yōu)點(diǎn)：

一，      機(jī)頭可作垂直、水平位移，使抽拔力和橡膠管軸線完全重合，實(shí)現(xiàn)勻速、垂直抽拔膠管，在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量，避免了拉斷膠管的嚴(yán)重后果；也避免了膠管出口時(shí)的斜拉刮傷，據(jù)測(cè)算膠管完全可在制梁場(chǎng)使用三個(gè)周期，可為梁場(chǎng)節(jié)約數(shù)百萬(wàn)元的資金。

二，      采用六對(duì)弧形輪夾緊、旋轉(zhuǎn)抽拔橡膠管；橡膠管在拔出孔口后仍然繼續(xù)夾緊在弧形輪之中，完全徹底避免了高速反彈所帶來(lái)的人身、設(shè)備危險(xiǎn)，解除了后顧之憂。

三，      門(mén)式結(jié)構(gòu)的機(jī)器安放在預(yù)制梁一端后，可以用每40秒到一分鐘的時(shí)間拔出橡膠管的優(yōu)選速度，在30分鐘到一小時(shí)內(nèi)穩(wěn)妥地拔完一端所有的橡膠管，據(jù)實(shí)測(cè)速度再高就會(huì)損傷膠管。

四，      由于夾緊、抽拔橡膠管的力量均勻地分布在六對(duì)弧形輪上，避免了反復(fù)捆綁橡膠管端部、持續(xù)承受全部拉力所造成的局部損傷，地延長(zhǎng)了膠管使用壽命。

五，      不受場(chǎng)地大小的限制，有兩米的前后距離能放下機(jī)器就可以方便地進(jìn)行作業(yè)，還節(jié)約一臺(tái)鏟車(chē)的費(fèi)用。

六，      采用新型的全封閉式弧形輪輸送結(jié)構(gòu)，可直接抽拔直徑60~100毫米的橡膠管，適用范圍廣。

溫馨提示：實(shí)測(cè)比不上鏟車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)每次拔四根的速度，如確有必要追求那十多分鐘，請(qǐng)勿選用該機(jī)，該機(jī)作業(yè)時(shí)比鏟車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)多用兩名民工。（橡膠管兩端預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)）

免維護(hù)使用

針對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)對(duì)拔管機(jī)的實(shí)際使用情況，我們提出了“免維護(hù)”使用的理念，因?yàn)槊總€(gè)預(yù)制梁場(chǎng)的生產(chǎn)量在1000片左右；生產(chǎn)周期一般為二到三年；拔管機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相應(yīng)在2000小時(shí)之內(nèi)；機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)是在低速、大扭矩的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)；而我們?cè)O(shè)計(jì)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有3倍的系數(shù)；目前電機(jī)所用的鋰基潤(rùn)滑脂在靜態(tài)狀況下能力在3年之上，據(jù)此我們的機(jī)器在正常使用（正常換油，加油，潤(rùn)滑）情況下，基本可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

技術(shù)參數(shù)