濟(jì)南晨佳汽車(chē)配件有限公司成立于2017年，自創(chuàng)建以來(lái)，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)配件、汽車(chē)裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。在汽車(chē)、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用最廣。

支撐桿是一種可以起到緩沖、制動(dòng)、支撐、高度和角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件、櫥柜五金配件。

它的組成部分有：活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物、壓力缸、可控支撐桿和接頭等。

原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。

由于原理上的根本不同，支撐桿比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以?xún)?nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。

根據(jù)其特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的不同，支撐桿又被稱(chēng)為氣簧、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。

根據(jù)支撐桿的結(jié)構(gòu)和功能來(lái)分類(lèi)，可分為自由式支撐桿、自鎖式支撐桿、牽引式支撐桿、隨意停支撐桿、轉(zhuǎn)椅支撐桿、氣壓棒、阻尼器等幾種。

支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣碳簧）和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。支撐桿的確度也很重要，確度的誤差不能太大，不同廠家生產(chǎn)的誤差值都不一樣，只要在正常值的范圍內(nèi)都可以。由于原理上的根本不同，氣簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以?xún)?nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。

N系列：黑色氯化鋼拉桿，不銹鋼材質(zhì)，是常備標(biāo)準(zhǔn)彈簧（SPEC）中常用的支撐桿系列。

V系列：排放閥可進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，因此該系列產(chǎn)品非常適用于未知載荷情況下或者作為部品更換。V系列被壓縮到了大載荷。用戶(hù)可通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)氣體壓力，以達(dá)到其應(yīng)用場(chǎng)合需要的載荷。

S系列：S系列為不銹鋼結(jié)構(gòu)，用于暴露在外部環(huán)境下的場(chǎng)合，或者法律規(guī)定必須使用不銹鋼的場(chǎng)合，例如食品與化學(xué)行業(yè)。

L系列：黑色氯化鋼拉桿，鋼結(jié)構(gòu)。L系列帶有一個(gè)鎖定管，能夠在達(dá)到大拉伸位置時(shí)自動(dòng)鎖定。這樣，用戶(hù)便可在目標(biāo)周?chē)ぷ鳌?移動(dòng)鎖定管便可釋放該支撐桿的氣壓。