（3）有冷卻水裝置的泵，開車前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運(yùn)行時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉，冷卻水的流量和壓力都沒有要求，自來水即可；（4）泵在關(guān)閉出口閥門時的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過2分種；（4）中分泵殼的泵，如進(jìn)口150mm以上的泵，中分面處的密封塑料，因熱脹冷縮尺寸有些變化，安裝時應(yīng)先將中分處的連接螺栓擰緊，再連接進(jìn)口管路，以防中分面泄漏，此條對北方的用戶尤其重要；（5）泵不能承受進(jìn)出口管道的重量，進(jìn)口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短；（6）保持電機(jī)上沒有水跡，防止電機(jī)受潮。


沙漿泵，主要指用來輸送沙漿的水泵，一般以離心泵為主。所說的沙漿泵與砂泵還是有一定的區(qū)別。沙泵主要在海底淘沙居多，河堤抽沙。沙漿泵更多意義是指沙漿。沙漿泵，主要指用來輸送沙漿的水泵，一般以離心泵為主。所說的沙漿泵與砂泵還是有一定的區(qū)別。沙泵主要在海底淘沙居多，河堤抽沙。沙漿泵更多意義是指沙漿。兩者相同之處就是都要求泵需要有耐磨特性。耐磨沙泵多為單級、單吸、離心式泵。沙泵在水力設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計方面有創(chuàng)新，過流部件采用抗磨蝕的高鉻耐磨合金鑄造，具有高效、節(jié)能、耐磨、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)，適合輸送含固體顆粒的強(qiáng)磨蝕的，沙漿，砂漿、灰漿、礦渣等，輸送的固液混合濃度可達(dá)到60%，是比較理想的采沙，抽沙、送沙設(shè)備，用戶可根據(jù)實(shí)際工況采用單機(jī)或多機(jī)串聯(lián)運(yùn)行的方式達(dá)到遠(yuǎn)距離施工，


混凝土砂漿泵廠家信息化為人類生活、生產(chǎn)管理創(chuàng)造了巨大價值，但從信息化解決問題的方式看，其還是屬于專業(yè)分工、流水作業(yè)的泰勒管理模式。由于泰勒管理模式追求的是效率，但在復(fù)雜多變的環(huán)境下，獲取成功，僅有效率不行，更多的需要根據(jù)變化的環(huán)境和利用更多的資源進(jìn)行決策和采取行動，即需要敏捷生產(chǎn)、敏捷管理。然而敏捷生產(chǎn)、敏捷管理的基礎(chǔ)是數(shù)字