金屬三維打印是生產(chǎn)汽車系列產(chǎn)品的必由之路。今后每年至少生產(chǎn)5萬(wàn)批零部件和1萬(wàn)多件零部件。這一目標(biāo)得到了IDAM聯(lián)合項(xiàng)目的支持。
寶馬集團(tuán)的增材制造系列產(chǎn)品。
IDAM項(xiàng)目的12個(gè)項(xiàng)目合作伙伴，包括中小型企業(yè)、大型公司和研究機(jī)構(gòu)，都渴望將金屬3D打印轉(zhuǎn)化為一系列工業(yè)化和高度自動(dòng)化的汽車工業(yè)流程。Aachen Fraunhoff激光技術(shù)研究所和Aachen技術(shù)大學(xué)ILT和DAP主席通過(guò)他們?cè)诓牧咸砑又圃旒夹g(shù)領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)為該項(xiàng)目提供了支持。
2019年3月27日，IDAM聯(lián)合項(xiàng)目在慕尼黑舉行了啟動(dòng)會(huì)議。
無(wú)需額外成本的產(chǎn)品個(gè)性化需求
IDAM的目標(biāo)是促進(jìn)(AM)的產(chǎn)業(yè)化和數(shù)字化。在該項(xiàng)目中，金屬3D打印的使用應(yīng)能持續(xù)增強(qiáng)德國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新作用和德國(guó)作為制造基地的地位。通過(guò)將金屬3D打印集成到汽車工業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)線中，IDAM將使它們能夠取代模具生產(chǎn)等高成本和耗時(shí)的流程，并能以不增加成本的方式滿足產(chǎn)品定制要求。
每年至少增加50000個(gè)連續(xù)部件的制造
兩條模塊化、幾乎完全自動(dòng)化的金屬3D打印線正在兩處安裝：寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的材料加成制造中心和波恩的汽車供應(yīng)商GKN粉末冶金工廠。在那里，IDAM團(tuán)隊(duì)正在鑒定AM技術(shù)，以生產(chǎn)相同的零件和基于組件的零件和備件。目標(biāo)數(shù)量表示聯(lián)合項(xiàng)目希望設(shè)置的信號(hào)。未來(lái)，通過(guò)AM生產(chǎn)線每年可生產(chǎn)5萬(wàn)件以上的大批量零部件和1萬(wàn)件以上的零部件，質(zhì)量高、成本低。

以前的定制，由于繁瑣的步驟、漫長(zhǎng)的時(shí)間和高昂的成本，通常使得普通大眾望而卻步。而3D打印技術(shù)的個(gè)性化、復(fù)雜化、高難度、制作快速的特點(diǎn)，在制作生產(chǎn)過(guò)程中更加柔性化的同時(shí)，還能夠滿足消費(fèi)者多元化需求，提供高效便捷的個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印技術(shù)具有按需制造、減少?gòu)U棄副產(chǎn)品、材料多種組合、精確實(shí)體復(fù)制、便攜制造等多種優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)可以降低約50%制造費(fèi)用，縮短加工周期70%，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化和復(fù)雜制造，大大降低生產(chǎn)成本，讓人人擁有消費(fèi)級(jí)的定制產(chǎn)品將不再是夢(mèng)。同時(shí)，消費(fèi)者也可以參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，增加了對(duì)購(gòu)買(mǎi)的依戀感，從而提高客戶的滿意度。

從2018年開(kāi)始，通過(guò)3D打印技術(shù)，深圳精速三維打印科技有限公司提供汽車零部件個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印能讓改裝車愛(ài)好者真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，車主們可以根據(jù)自己的喜好，選擇個(gè)性化的內(nèi)飾改裝與外飾改裝配件。例如選擇個(gè)人喜歡的個(gè)性汽車大包圍，保險(xiǎn)桿，車內(nèi)中控，尾翼，儀表臺(tái)，車身，車頂，鏡面，車燈和車輪顏色等。

增材制造對(duì)汽車工業(yè)產(chǎn)生了重大影響。工具和原型可能是當(dāng)今最大的應(yīng)用程序，但越來(lái)越多的應(yīng)用正在迅速增長(zhǎng)。主要汽車供應(yīng)商為批量生產(chǎn)的汽車提供了3D打印終端部件，零部件生產(chǎn)也在增加。
由于供應(yīng)商正在設(shè)計(jì)滿足各代汽車獨(dú)特需求的設(shè)備和制造部件，市場(chǎng)已成為制造業(yè)的焦點(diǎn)。歷史悠久的汽車可以改裝成3D打印配件，并在二十一世紀(jì)進(jìn)入新技術(shù)。未來(lái)的道路自動(dòng)駕駛車主要依靠數(shù)字化制造工藝。
在今天的大部分(AM)討論中，設(shè)計(jì)已成為關(guān)注的焦點(diǎn)。增材制造設(shè)計(jì)對(duì)這個(gè)年輕的行業(yè)來(lái)說(shuō)既是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一個(gè)機(jī)遇。為了使3D打印技術(shù)得以騰飛，我們必須重新考慮設(shè)計(jì)，優(yōu)化新的生產(chǎn)方法。以新方式創(chuàng)建相同的舊零件對(duì)任何零件或流程都沒(méi)有好處。
DfAM的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)很難獲得。當(dāng)3d打印原則深深扎根于人們的頭腦中時(shí)，如何為AM設(shè)計(jì)產(chǎn)品就顯得尤為明顯。3d打印是我們看到的最大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇之一?！笔澜绺鞯爻霈F(xiàn)了越來(lái)越多的課程，以培訓(xùn)和提高復(fù)雜數(shù)字設(shè)計(jì)和3D打印過(guò)程中的學(xué)生和專業(yè)人員。