3d打印手板模型前期打樣 深受新老客信賴
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3d打印手板模型前期打樣-深受新老客信賴

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制
材質(zhì) ABS
重量 10-10000克
服務(wù)內(nèi)容 其他
是否跨境貨源
尺寸 800mm*800mm*500mm
商品介紹
單件小批量生產(chǎn),指生產(chǎn)單件產(chǎn)品基本上是小批量需求的專用產(chǎn)品的生產(chǎn)。由于成批生產(chǎn)的范圍很廣,通常將它劃分成“大批生產(chǎn)”、“中批生產(chǎn)”和“小批生產(chǎn)”三種。單件小批生產(chǎn)是典型的訂貨型生產(chǎn)(MTO),其特點(diǎn)與單件生產(chǎn)相近,習(xí)慣上合稱“單件小批生產(chǎn)”。因此,從某種意義上來說,“單件小批生產(chǎn)”的說法比較符合企業(yè)的實(shí)際情況。
單件小批生產(chǎn)方式與大量大批生產(chǎn)方式都是典型的生產(chǎn)方式。
大量大批生產(chǎn)以其低成本、高效率與高質(zhì)量取得的優(yōu)勢,使得一般中等批量生產(chǎn)難以與之競爭。
單件小批生產(chǎn)卻以其產(chǎn)品的創(chuàng)新性與獨(dú)特性在市場中牢牢地站穩(wěn)了腳跟。究其原因主要有三個(gè):
1、大量大批生產(chǎn)中使用的各種機(jī)械設(shè)備是專用設(shè)備,專用設(shè)備是以單件小批生產(chǎn)方式制造的。
2、隨著技術(shù)的飛速進(jìn)步和競爭的日益加劇,產(chǎn)品生命周期越來越短、大量研制新產(chǎn)品成了企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
新產(chǎn)品即使是要進(jìn)行大量大批生產(chǎn),但在研究與試制階段,其結(jié)構(gòu)、性能、規(guī)格還要作各種改進(jìn),只能是單件小批生產(chǎn)方式。
3、單件小批生產(chǎn)制造的產(chǎn)品大多為生產(chǎn)資料、如大型船舶、電站鍋爐、化工煉油設(shè)備、汽車廠的流水線生產(chǎn)設(shè)備等,它們是為新的生產(chǎn)活動提供的手段。
3d打印手板模型前期打樣
在3d打印汽車配件使用環(huán)節(jié):
高端車/進(jìn)口車售后維修
汽車使用環(huán)節(jié)面對的是整個(gè)汽車后市場,包括汽車金融、二手車、汽車售后服務(wù)(售后維修)、改裝車等細(xì)分市場。其中,3D打印技術(shù)可應(yīng)用于售后維修、改裝車領(lǐng)域。高端車、進(jìn)口車傳統(tǒng)方式維修,周期長,相對成本高。3D打印技術(shù)按需直接打印的特點(diǎn)可以彌補(bǔ)這一缺點(diǎn),同時(shí)成本較傳統(tǒng)方式低。因此,高端車、進(jìn)口車的售后維修是目前3D打印在汽車使用環(huán)節(jié)一個(gè)主要的應(yīng)用點(diǎn)。
3D打印“修復(fù)”保時(shí)捷Carrera氣缸蓋
Carrera系列是當(dāng)今保時(shí)捷車系當(dāng)中歷史最悠久的車型,也是一直延續(xù)后置發(fā)動機(jī)的車型。自從第一輛911問世以來,Carrera已經(jīng)歷了40多年的歷史。Carrera系列很多車型已經(jīng)停產(chǎn),很多零部件已不再提供。因此,對于擁有這樣一款停產(chǎn)車型的客戶來說,如果某部件壞了,只能重新定制。在這種情況下,3D打印技術(shù)相對來說是最適合的方法。
保時(shí)捷356 Carrera在其氣缸蓋損壞需要更換時(shí),使用3D打印生產(chǎn)的步驟是:1.對原損壞的氣缸蓋進(jìn)行測量、掃描,完成幾何重建;2.3D打印型芯;3.氣缸蓋成型并后處理,得到最終零件。
可以預(yù)見的是,未來3D打印將會越來越多地應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域,隨著應(yīng)用的普及以及參與競爭的3D打印技術(shù)供應(yīng)商的增多,其使用成本也會隨之下降,形成一個(gè)良性循環(huán)。
3d打印手板模型前期打樣
3D打印是快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造技術(shù),是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
它的優(yōu)勢在于:
1、制作周期短、節(jié)約成本
2、快速制造任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)
3、個(gè)性化定制,精簡工序
對汽車行業(yè)來說,不管是從設(shè)計(jì)-研發(fā)-小批量試制-大批量制造相對現(xiàn)有的工藝都有著良好的應(yīng)用可行性。
國外的許多3D打印公司目前與汽車制造商合作緊密,主要是3D打印部件,但已開始轉(zhuǎn)向完全3D打印的車型。
歐美整車廠對3D打印研發(fā)的大力投入,可見對其重視程度,也足以反應(yīng)3D打印對增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力有不可替代的顯著作用。
目前精速三維可打部件包括:
工具,夾具,固定裝置,懸掛系統(tǒng),懸架,驅(qū)動軸,電池組,汽車座椅,熱交換器
底盤零件,輪胎模具,賽車?yán)淠鳎艢夤?,發(fā)動機(jī)冷卻套,定制化汽車零部件,汽車空調(diào),進(jìn)氣系統(tǒng),方向盤。
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公司名稱 深圳市精速三維打印科技有限公司
聯(lián)系賣家 許洋 (QQ:3454974871)
電話 钳钶钼钶钹钼钼钵钸钸钴
手機(jī) 钳钶钼钶钹钼钼钵钸钸钴
網(wǎng)址 http://www.jingsu3d.com/
地址 廣東省東莞市
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