道夾板是鋼軌兩端接頭連接的一種專用緊固件，其國家標(biāo)準(zhǔn)為GB11265-89。材質(zhì)為普通碳素鋼熱軋Q235-A、Q255-A。其型號因鋼軌型號不同而不同。道夾板可分為輕軌道夾板、重軌道夾板、起重軌斜接頭道夾板、絕緣道夾板。道夾板的型號因鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(輕軌道夾板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重軌道夾板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重軌斜接頭夾板）。12kg-60kg(絕緣道夾板）。

      軌道夾板是鐵路運(yùn)輸中的重要鐵路附件。其主要功能是連接兩條軌道的影響。由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕a(chǎn)生了鐵路運(yùn)輸?shù)目煞蛛x性。因此，必須使用道夾板來在軌道接頭處起到松動(dòng)連接的作用，以防止發(fā)生脫軌，以確保機(jī)車在車輛軸承的連續(xù)應(yīng)力作用下能夠軌道的穩(wěn)定性。連接鐵路和軌道的方法有很多。傳統(tǒng)方法是將軌道固定在大約20米的軌道上，并且軌道之間存在連接（也稱為接頭）。導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌寬度約為6mm，稱為伸縮縫。道夾板是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，確保火車和行人的安全緊密相連。

      與鋼軌焊接相比，道夾板可以隨時(shí)更換。根據(jù)輕軌的型號規(guī)格分為8kg-30kg。大多數(shù)防滑釘是4個(gè)孔，帶有四個(gè)橢圓或兩個(gè)橢圓和兩個(gè)圓?，F(xiàn)在，介紹兩個(gè)橢圓和兩個(gè)圓的安裝。在安裝過程中，圓孔和橢圓孔相交，并且凹槽面對導(dǎo)軌。值得注意的是，魚鉤的尾部突起應(yīng)卡在橢圓孔中，魚鉤的頭部和螺母墊圈應(yīng)從圓孔中露出。在安裝過程中，導(dǎo)軌的內(nèi)部防滑板和外部應(yīng)暴露。盡管側(cè)面防滑釘?shù)陌疾勖鎸?dǎo)軌，但方向相反。 絕緣道夾板的生產(chǎn)工藝和材料段按照絕緣材料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，同時(shí)保證絕緣通道膠合板的可靠性。在大多數(shù)情況下，公共絕緣膠合板的類型與公共絕緣膠合板的類型相同。絕緣履帶夾板通常用于容易發(fā)生泄漏事故的發(fā)電廠或鐵路段附近。使用這種絕緣的鐵路設(shè)備和附件可以有效地防止發(fā)生由泄漏引起的鐵路事故。