加德士開(kāi)式齒輪及鋼纜潤(rùn)滑劑

Caltex Crater CSF

本產(chǎn)品為高粘著性、可噴淋施用的鋰皂基潤(rùn)滑脂，專(zhuān)為開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)生產(chǎn)。本產(chǎn)品在很寬的溫度范圍內(nèi)都能保持其適中的稠度，具有優(yōu)異的粘附特性、良好的防銹能力，而且，即使在高壓下也具有較強(qiáng)的耐水能力。采用高粘度基礎(chǔ)油、二硫化鉬、石墨和抗極高壓添加劑精制而成，不含氯化溶劑(CSF)。本產(chǎn)品在很寬的溫度范圍內(nèi)都能保持其適中的稠度，具有優(yōu)異的粘附特性、良好的防銹能力，而且，即使在高壓下也具有較強(qiáng)的耐水能力。適用于要求采用ANSI/AGMA 9005-D94 14R 和 15R潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的場(chǎng)合。

加德士開(kāi)式齒輪及鋼纜潤(rùn)滑劑

Caltex Crater Fluid

本產(chǎn)品為黑色、粘附性、殘?jiān)V物油基潤(rùn)滑劑，可廣泛用于要求采用低成本、易施用、重質(zhì)潤(rùn)滑油的工業(yè)場(chǎng)合。本產(chǎn)品為復(fù)合型，具有較強(qiáng)的耐水能力和防水置換與防銹能力。加德士合成工業(yè)齒輪油詳細(xì)信息：加德士合成工業(yè)齒輪油CaltexSynlubeCLP優(yōu)質(zhì)、高性能、聚丙二醇基合成工業(yè)齒輪潤(rùn)滑劑，特別適用于運(yùn)行環(huán)境異常惡劣的場(chǎng)合。由于提前用高閃點(diǎn)溶劑作了稀釋?zhuān)运貏e易于施用。適用于要求采用ANSI/AGMA 9005-D94 15R潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的場(chǎng)合。

工程機(jī)械專(zhuān)用重負(fù)荷齒輪油

[應(yīng)用范圍]適用于在高速?zèng)_擊負(fù)荷，高速低扭矩工況下使用的各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)高級(jí)工程車(chē)輛和其它車(chē)輛如裝甲車(chē)、坦克、鐵路機(jī)車(chē)的準(zhǔn)雙曲面齒輪驅(qū)動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)軸和變速箱的潤(rùn)滑。性能AlphaS系列齒輪油通過(guò)國(guó)際認(rèn)可的試驗(yàn)，包括FZG，梯姆肯TIMKENOK值及四球試驗(yàn)，其結(jié)果見(jiàn)下“技術(shù)數(shù)據(jù)”。[包裝形式]18L 16L 4L[產(chǎn)品品種]80W－90,85W－90,85W－140

[推薦換油期]

車(chē)輛齒輪油的換油分為磨合期和正常運(yùn)行兩個(gè)階段，換油期要根據(jù)油品質(zhì)量和使用條件而相應(yīng)作出規(guī)定。一般新齒輪一次換油一般在150km左右，以便及時(shí)放出初期磨損粒子。第二次是3000km左右；正常運(yùn)行后大型車(chē)按16000~24000km或1年。

[執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)]

GB 13895－92

API級(jí)別:GL-5

可提供產(chǎn)品品種:80W－90,85W－90,85W－140

油膜軸承油

長(zhǎng)城牌油膜軸承油是以深度精制礎(chǔ)油，加入高性能復(fù)合抗劑、極壓抗磨劑、破乳劑、防銹劑、抗泡劑等多種功能添加劑，經(jīng)先進(jìn)生產(chǎn)工藝調(diào)配而成。按ISO粘度等級(jí)分為100、150、220、320、460 等牌號(hào)，符合美鋼USS-136規(guī)格要求。

性能特點(diǎn)

1. 優(yōu)異的抗乳化性能，使混入油中的水能迅速分離，保護(hù)軸承，同時(shí)具有良好的水質(zhì)適應(yīng)性

2. 優(yōu)良的熱化安定性能，具有長(zhǎng)的使用壽命

3. 卓越的負(fù)載性能，防止軸承磨損，減少換輥次數(shù)

4. 良好的過(guò)濾性能，防止濾芯堵塞

5. 優(yōu)良的防銹性能，防止金屬部件銹蝕

6. 抗泡性強(qiáng)，確保正常供油及形成良好油膜

7. 良好的密封相容性，與適用于礦物油的密封材料均相容