首先鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)雖然優(yōu)點更多，但其缺陷也十分明顯，因鋅鋼護(hù)欄采用組合方式連接，不同于傳統(tǒng)不銹鋼的焊接。雖然外觀精美，但消費(fèi)者很難接受鋅鋼管材采用的軟制尼龍構(gòu)件連接，毫無疑問軟制尼龍構(gòu)件存在其本身的缺陷，無論是在抗老化，耐高溫，抗鋸壞等各方面均達(dá)不到不銹鋼的焊接優(yōu)勢。

其次鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)發(fā)展近三年，行業(yè)中出現(xiàn)了很多作坊式加工廠，為追求高利潤，弄虛作假，不但鋅鋼型材以次充好，更嚴(yán)重的是組合配件采用質(zhì)量極為低下的塑料構(gòu)件。 使鋅鋼護(hù)欄的的整體抗破壞，抗老化，耐高溫等性能相比尼龍構(gòu)件提高7倍，相比不銹鋼焊接提高5倍，一舉奠定了鋅鋼護(hù)欄徹底取代不銹鋼防護(hù)窗較為堅實的基礎(chǔ)。為卻保高品質(zhì)的延續(xù)，星程型材鋅鋼護(hù)欄有限公司對所有產(chǎn)品表面都采用了防偽噴碼，并標(biāo)著生產(chǎn)日期，確保質(zhì)量的穩(wěn)定。

鋅(zinc)鋼護(hù)欄的一些最根底的常識介紹鋅鋼護(hù)欄選用無焊交叉組合方法進(jìn)行拼裝（也有工藝需求部分焊接，但要在噴涂前做補(bǔ)鋅處理），基材厚度是不銹鋼(不銹耐酸鋼)的2-3倍，500多種顏色可供挑選，外表選用聚酯(Oxygen)化（oxidation)粉末靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)噴涂，增強(qiáng)了護(hù)欄的抗紫外線、耐候耐腐才能。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

城市交通護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。鋅鋼道路護(hù)欄會不會生銹呢？這是很多人在關(guān)注的一個問題。原則上來說只要不破壞鋅鋼道路護(hù)欄它表面的噴涂層，它是確實不會生銹的，所以這個噴涂層的質(zhì)量就是特別的重要的。

決定噴涂層的質(zhì)量有幾個方面：一、聚氨酯粉末的質(zhì)量，這個是根本的東西，這個的好壞直接關(guān)系到后面在使用過程中會不會褪色，會不會粉化，脫落。褪色上他的抗紫外線穩(wěn)定性的性能，這個性能還不大會影響鋅鋼護(hù)欄的會不會生銹，但是粉化、脫落就會直接導(dǎo)致鋅鋼護(hù)欄的生銹。所以粉末的質(zhì)量一定要好，但是這個東西只有在后期的使用過程中才知道，在短時間是驗證不出來的，所以這個只能以粉末廠之前的質(zhì)量情況來定，所以選用口碑好，大品牌的粉末特別重要。二、鋅鋼護(hù)欄表面涂層的質(zhì)量除了粉末的質(zhì)量還和加工的工藝有著很大的關(guān)系，前處理、粉末的厚度、固化的穩(wěn)定都決定著噴涂的質(zhì)量，只要保證所有的環(huán)節(jié)都沒有問題才能保證這個鋅鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量。