中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí)下，直線(xiàn)電機(jī)模組在市場(chǎng)上面臨哪些挑戰(zhàn)

①、產(chǎn)品差異很大

依據(jù)“十三五規(guī)劃”方案，中國(guó)興盛的小知名品牌伺服電機(jī)生產(chǎn)商如鳳毛麟角般出現(xiàn)，外資企業(yè)知名品牌生產(chǎn)商也在提升對(duì)中國(guó)銷(xiāo)售市場(chǎng)的資金投入?？墒?，目前還沒(méi)有以統(tǒng)一的規(guī)范開(kāi)展方案和管理方法。不管產(chǎn)品的構(gòu)造、外型或性能參數(shù)等方面，他們都呈現(xiàn)出自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這種情況不利于各種業(yè)務(wù)的發(fā)展。例如，如果出現(xiàn)問(wèn)題，一定派遣專(zhuān)門(mén)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。

②、銷(xiāo)售市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品作用提出了更高的要求

隨著我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域各行業(yè)的快速發(fā)展，要求生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越高，對(duì)機(jī)器的性能、速度和精度的要求也在逐步提高，尤其是對(duì)數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體集成設(shè)備等機(jī)器。伺服和絲杠的主要組合也是由于逐漸不能滿(mǎn)足這些要求，這導(dǎo)致了直線(xiàn)電機(jī)模組的快速增長(zhǎng)。伺服電機(jī)在性能、速率、精度等層面不斷發(fā)展，不斷提升，尤其是我國(guó)品牌。

③、我國(guó)控制技術(shù)有待提高

海外直線(xiàn)電機(jī)模組的發(fā)展趨勢(shì)比在我國(guó)早?，F(xiàn)階段，直線(xiàn)電機(jī)早已在精密機(jī)床等生產(chǎn)設(shè)備上獲得很高質(zhì)量的運(yùn)用，但在我國(guó)直線(xiàn)電機(jī)還處在起步階段。我國(guó)工程師對(duì)直線(xiàn)電機(jī)模組的應(yīng)用還不熟悉，缺乏豐富的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我國(guó)的控制技術(shù)與海外相比之下有一定差別。因此，在現(xiàn)階段，選擇海外品牌直線(xiàn)電機(jī)是主流。

④、定價(jià)太高

國(guó)外品牌占中國(guó)直線(xiàn)電機(jī)模組市場(chǎng)60%以上，如上銀、CPC（直得）、雅科貝思等。國(guó)產(chǎn)品牌多而雜，而且不出類(lèi)拔萃。盡管價(jià)錢(qián)遠(yuǎn)低于進(jìn)口產(chǎn)品，但在技術(shù)性、生產(chǎn)制造加工工藝和品質(zhì)上仍需改善，仍未獲得廣大生產(chǎn)商的普遍認(rèn)同。因此，我國(guó)大部分的客戶(hù)主要還是以采購(gòu)?fù)赓Y品牌為主。絕大部分海外直線(xiàn)電機(jī)全是進(jìn)口的，因此價(jià)錢(qián)始終很高。與伺服電機(jī)和滾珠絲杠的組合相比之下，直線(xiàn)電機(jī)模組的價(jià)格非常高，影響了部分廠(chǎng)家的需求。

直線(xiàn)電機(jī)模組測(cè)試系統(tǒng)介紹

直線(xiàn)電機(jī)模組檢測(cè)系統(tǒng)軟件主要包含試驗(yàn)平臺(tái)、被試電動(dòng)機(jī)、電機(jī)控制器、陪試電機(jī)負(fù)載、陪試電機(jī)控制器、招商控制器、電準(zhǔn)確測(cè)量模塊、水冷散熱系統(tǒng)軟件、上位機(jī)軟件等一部分組成。

試驗(yàn)平臺(tái)：試驗(yàn)平臺(tái)是安裝被測(cè)控制模塊、負(fù)荷控制模塊和安全性好像設(shè)備等一部分的基本。

載入設(shè)備：陪試直線(xiàn)電機(jī)模組負(fù)荷及陪試電機(jī)控制器做為被試直線(xiàn)電機(jī)負(fù)荷設(shè)備，承擔(dān)載入。還可以挑選選配直流伺服電機(jī)推動(dòng)滾珠絲杠螺帽將轉(zhuǎn)距轉(zhuǎn)換為招商。

準(zhǔn)確測(cè)量元器件：招商準(zhǔn)確測(cè)量控制器，部位準(zhǔn)確測(cè)量設(shè)備，溫度、工作壓力和流量傳感器，用電量準(zhǔn)確測(cè)量機(jī)器設(shè)備。

外部設(shè)備：水冷散熱系統(tǒng)軟件、電機(jī)控制器、上位機(jī)軟件等。

實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)軟件由上位機(jī)軟件操縱，操縱被調(diào)試及陪調(diào)試運(yùn)行，準(zhǔn)確測(cè)量收集有關(guān)參數(shù)，依據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟及實(shí)驗(yàn)主要參數(shù)全自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)進(jìn)行輸出實(shí)驗(yàn)表格。

準(zhǔn)確測(cè)量一部分是直線(xiàn)電機(jī)模組試驗(yàn)服務(wù)平臺(tái)的重要構(gòu)成，全部實(shí)驗(yàn)表格參數(shù)均由準(zhǔn)確測(cè)量一部分準(zhǔn)確測(cè)量收集信息進(jìn)行。規(guī)定各類(lèi)收集參數(shù)選用合理的同歩方式，確保同歩解析規(guī)定;而且，因?yàn)殒I入被測(cè)用電量在全部實(shí)驗(yàn)全過(guò)程中處在寬范疇變化規(guī)律，規(guī)定用電量檢測(cè)系統(tǒng)軟件可以選用合理的無(wú)縫拼接全自動(dòng)換檔技術(shù)性確保寬范疇高精密的檢測(cè);另外，直線(xiàn)電機(jī)模組選用直流變頻驅(qū)動(dòng)器操縱，使當(dāng)場(chǎng)檢測(cè)電磁感應(yīng)自然環(huán)境更為繁雜，務(wù)必采取措施方式提升電磁兼容測(cè)試特性。要是將這種有關(guān)重要常見(jiàn)問(wèn)題考慮周到，選擇適合的檢測(cè)系統(tǒng)才可以確保直線(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確檢測(cè)，為產(chǎn)品品質(zhì)確保及提高提升靠譜的信息支撐點(diǎn)。

直線(xiàn)電機(jī)模組消除傳動(dòng)問(wèn)題

高效運(yùn)轉(zhuǎn)、精密化和模塊化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展前景。直線(xiàn)電機(jī)模組傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)也已被愈來(lái)愈多的人所了解。新的鉆削基礎(chǔ)理論覺(jué)得：當(dāng)切削用量超過(guò)一定水平（約500m/min）后，鉆削區(qū)溫度已不升高，而且切削速度反倒會(huì)減少，數(shù)控刀片損壞也降低。高效運(yùn)轉(zhuǎn)、精密化和模塊化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展前景。新的鉆削基礎(chǔ)理論覺(jué)得：當(dāng)切削用量超過(guò)一定水平（約500m/min）后，鉆削區(qū)溫度已不升高，而且切削速度反倒會(huì)減少，數(shù)控刀片損壞也降低。那樣在提升產(chǎn)出率的另外還能提升零件的工藝性能和生產(chǎn)加工精密度。

一直以來(lái)，數(shù)控車(chē)床的走刀系統(tǒng)軟件關(guān)鍵是“交流伺服直線(xiàn)電機(jī)模組+滾動(dòng)軸承+連軸器+滾珠絲杠+組成該系統(tǒng)軟件的支撐點(diǎn)構(gòu)造”，這類(lèi)走刀系統(tǒng)軟件能夠超過(guò)的走刀速率為90～120m/min，較大瞬時(shí)速度只能1.5g。另外，因?yàn)閺碾姍C(jī)主軸軸承到操作臺(tái)中間存有萬(wàn)向聯(lián)軸器、滾珠絲杠、螺帽、滾動(dòng)軸承、支撐架等一系列中間商，當(dāng)走刀構(gòu)件要進(jìn)行起動(dòng)、加降速、翻轉(zhuǎn)、泊車(chē)等姿勢(shì)時(shí)，這種機(jī)械設(shè)備元器件造成的延展性形變、磨擦、反方向空隙等，會(huì)導(dǎo)致走刀健身運(yùn)動(dòng)的落后和其他很多離散系統(tǒng)偏差；這種中間商也增加了系統(tǒng)軟件的慣性質(zhì)量，危害了對(duì)健身運(yùn)動(dòng)命令的迅速?zèng)]有響應(yīng)；此外，滾珠絲杠是長(zhǎng)細(xì)桿，在力和熱的功效下，會(huì)造成形變，危害生產(chǎn)加工精密度。

以便擺脫傳統(tǒng)式走刀系統(tǒng)軟件的缺陷，簡(jiǎn)單化數(shù)控車(chē)床構(gòu)造，考慮髙速精密機(jī)械加工的規(guī)定，大家剛開(kāi)始科學(xué)研究新式的走刀系統(tǒng)軟件，平行直線(xiàn)電機(jī)模組就是說(shuō)最有發(fā)展前途的迅速走刀系統(tǒng)軟件。它撤銷(xiāo)了原動(dòng)力和操作臺(tái)構(gòu)件中間的一切正中間傳動(dòng)系統(tǒng)階段，促使數(shù)控車(chē)床走刀傳動(dòng)齒輪的長(zhǎng)短為零，這就是說(shuō)說(shuō)白了的“立即驅(qū)動(dòng)器”或“零傳動(dòng)系統(tǒng)”。

直線(xiàn)電機(jī)模組以及驅(qū)動(dòng)器控制系統(tǒng)在數(shù)控車(chē)床走刀驅(qū)動(dòng)器上的運(yùn)用，使數(shù)控車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造出現(xiàn)了重特大轉(zhuǎn)變，并使數(shù)控車(chē)床特性擁有新的飛越。