電動(dòng)車的充電有交流充電和直流充電兩種方式，所以充電樁也是有交流充電樁與直流充電樁之分的。交流充電樁與直流充電樁兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。

交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，石油的消耗持續(xù)升高，而我們都知道石油是一種不可i再生產(chǎn)品，因此石油短缺局面日益加劇。而電動(dòng)汽車的出現(xiàn)意義非常重大，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的出現(xiàn)一方面能夠提高電能替代，有效減少單位GDP能耗，另一方面可以有效解決霧霾等大氣污染問題。雖然電動(dòng)汽車有很多優(yōu)勢(shì)，但是充電問題一直是難題，于是充電樁便應(yīng)運(yùn)而生。

交流充電樁是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于一般的車載充電機(jī)的功率不是很大，所以不能很好的實(shí)現(xiàn)快速充電。交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)，提供交流電源的供電裝置。

因?yàn)槌潆姌逗图佑驼疽粯樱枪┢囇a(bǔ)充“能量”的地方。所以在選址方面，一定要確保有足夠的車輛密集度，避免將地址選擇過于偏僻的地方。因?yàn)槿绻闹苓^于偏僻，車主駕車前往所需的時(shí)間就會(huì)較長(zhǎng)，而且這對(duì)于一些本身電量不足的車型來講，更會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩。充電樁所安裝的地方排水應(yīng)當(dāng)保持通暢，不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所，避免在后期使用過程中電路板等敏感元件接觸到水，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障或者是人員觸電。