水泥枕木

       根據(jù)道床松軟的程度，在中修(或成段更換水泥軌枕)之后應(yīng)有計(jì)劃地逐公里進(jìn)行3、5遍以搗固為重點(diǎn)的綜合維修，其工作內(nèi)容包括坑搗固、加強(qiáng)接頭六根軌枕?yè)v固、整治軌距和水平超限、撥順不良方向、整理嚴(yán)重串動(dòng)的大小膠墊、擰緊接頭和軌枕螺栓等六項(xiàng)，要求在二、三旬內(nèi)對(duì)線路的坑注、低接頭、超限軌距、水平、方向得到及時(shí)整治。

      抽換水泥軌枕時(shí)，采用連續(xù)抽換不超過(guò)2根的方法進(jìn)行，每次點(diǎn)內(nèi)抽換水泥軌枕36根，這樣便于養(yǎng)護(hù)，充分保障列車的安全運(yùn)行抽換水泥軌枕時(shí)，采用連續(xù)抽換不超過(guò)2根的方法進(jìn)行，每次點(diǎn)內(nèi)抽換水泥軌枕36根，這樣便于養(yǎng)護(hù)，充分保障列車的安全運(yùn)行，抽換水泥軌枕時(shí)，采用連續(xù)抽換不超過(guò)2根的方法進(jìn)行，每次點(diǎn)內(nèi)抽換水泥軌枕36根，這樣便于養(yǎng)護(hù)，充分保障列車的安全運(yùn)行。施工完畢后，由安質(zhì)檢查人員對(duì)線路的水平標(biāo)高、扣件的緊固搗固情況逐一檢查，確認(rèn)無(wú)安全、質(zhì)量問(wèn)題后方可銷點(diǎn)開通，開通后派專人對(duì)線路進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)。

       水泥軌枕制作過(guò)程中切勿觸碰的幾大禁忌：忌曝曬速干，水泥軌枕操作完成后便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發(fā)，其強(qiáng)度會(huì)有所降低，甚至喪失，因此，施工前嚴(yán)格清掃并充分濕潤(rùn)基層；施工后應(yīng)嚴(yán)加覆蓋，并按規(guī)范規(guī)定澆水養(yǎng)護(hù)。忌負(fù)溫受凍，水泥或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進(jìn)行水化，兼之水分結(jié)冰膨脹，則水泥或砂漿就會(huì)遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞，因此應(yīng)嚴(yán)格遵照水泥軌枕施工原則進(jìn)行施工。