隱形曲桿道閘安裝，閘桿安裝：因曲桿中部有活動(dòng)關(guān)節(jié)，安裝閘桿需要兩個(gè)人配合，一人手持主桿，一人手持副桿，兩人手持閘桿的高度保持水平基本一致，將主桿上孔位對(duì)齊閘機(jī)主軸，主動(dòng)桿曲柄安裝孔對(duì)齊主軸芯軸套入（注意曲柄在裝入芯軸時(shí)不可強(qiáng)力敲擊，可通過適當(dāng)正反向旋轉(zhuǎn)主動(dòng)桿組件遠(yuǎn)端的連接件調(diào)整曲柄孔與芯軸的相對(duì)角度，曲柄便可輕松壓入，安裝前可在芯軸的相應(yīng)位置上涂一層潤滑脂以便安裝）。安裝墊片和開口銷：在主軸的芯軸上裝上墊片，安裝開口銷時(shí)取下閘桿端蓋及調(diào)整連接板從閘桿端部用尖嘴鉗輔助插入開口銷，之后將開口銷的兩腳掰彎防止松脫即可。單從安裝調(diào)試和布線來看，采用TCP／IP傳輸方式，可以減少一筆不少的投資，加上施工周期短，節(jié)省了線材和人工費(fèi)用，并且非常容易維護(hù)，因此，采用門禁通道閘系統(tǒng)，成本上更具優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于現(xiàn)在車輛越來越多的城市，很多城市道路都布滿了道閘，很多地方離開道閘就很容易使交通陷入癱瘓狀態(tài)。車輛的增多也大大加強(qiáng)了停車場(chǎng)的負(fù)擔(dān)，而停車場(chǎng)道閘也在其中起到很至關(guān)的作用，所以為了保證停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，它的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。在21世紀(jì)這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，隨著社會(huì)的發(fā)展，路上的車越來越多了，一些停車場(chǎng)還沒有跟上步伐，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)停車場(chǎng)道閘砸車、砸人的事情發(fā)生，這雖然有這道閘質(zhì)量不過關(guān)的原因，但這也是忽略對(duì)其保養(yǎng)所帶來的不好因素。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求，保養(yǎng)也是刻不容緩。對(duì)于停車場(chǎng)道閘原理，簡(jiǎn)單來說，就是通過了高科技無線遙控系統(tǒng)，從而控制相關(guān)的起落桿。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本工作原理及流程，車輛檢測(cè)跟蹤模塊，車輛檢測(cè)跟蹤模塊主要對(duì)視頻流進(jìn)行分析，判斷其中車輛的位置，對(duì)圖像中的車輛進(jìn)行跟蹤，并在車輛位置關(guān)鍵時(shí)刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識(shí)別結(jié)果，可以檢測(cè)無牌車輛并輸出結(jié)果。車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)，和民用道閘比，其選材用料和科技含量均不可同日而語。