貨架

貨架稱為儲位式貨架，歸屬于橫梁式貨架類，在中國的各種倉儲貨架管理體系中更為多見一種貨架方法。以立桿片 承重梁方法的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡要有用?？梢罁?jù)存儲單元集裝箱機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)改裝如：隔檔、鋼層板（鍍鋅格柵板）、金屬絲網(wǎng)制品層、倉儲籠滑軌、桶架等多功能性附注，可以令人滿意不一樣模塊集裝箱機(jī)器設(shè)備方法的貨品儲存。

貨架商品用途 貨架成本低、可以信賴、組裝、拆卸簡單便捷的特點(diǎn)；適用人工存取，各層標(biāo)準(zhǔn)有用承重800kg左右.合適于人工存取廂式貨品，或是與零件盒、塑料周轉(zhuǎn)箱配套設(shè)施裝車零散超重型貨品。常運(yùn)用于物流行業(yè)層面、倉儲物流等。

貨架商品常見問題

1.托盤貨架應(yīng)用要防蛇尾：應(yīng)保證高層住宅放輕貨，最底層放重貨的規(guī)則。

2.要防超重：各層沉積份量不可跨越貨架的承載能力。

3.防撞擊：電動叉車在運(yùn)行全過程中，應(yīng)盡可能輕拿小心輕放，防止對貨架撞擊。

4.貨架上邊有貨品時(shí)，實(shí)際操作工作人員不必立即進(jìn)到貨架底端。

5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺面(卡板)、拖盤等在貨架上應(yīng)用，川字底更為合適。 貨架高度跨越八米時(shí)，就必須有相對的運(yùn)輸機(jī)械。故需要的安全通道總面積總產(chǎn)量很大，存儲密度比其他管理體系要到來小。重型倉儲貨架能進(jìn)行各種各樣拖盤的快速存取，模塊貨格達(dá)到2000KG，能習(xí)慣性多種類型的拖盤和貨架?？梢园簇浧分谐叨鹊囊?guī)定，調(diào)養(yǎng)承重梁的高度。貨品土地流轉(zhuǎn)量大，依照便捷，靈巧。托盤貨架成本，能快速設(shè)備及折裝。

貨架出產(chǎn)工藝

貨架立柱的標(biāo)準(zhǔn)是：55×47×2.0mm專用貨架立柱型材。選用優(yōu)良帶鋼經(jīng)開平、自動軋機(jī)軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶高度堵截而成。橫梁選用冷軋P型緘默沉靜梁，標(biāo)準(zhǔn)有：50×30、64×40、80×50三種標(biāo)準(zhǔn)。是一種冷彎職業(yè)專為貨架出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)商品。購回后根據(jù)客戶標(biāo)準(zhǔn)下料，焊接貨架聯(lián)接專用柱抓，打磨就可以構(gòu)成半成品了。

重型貨架層板選用優(yōu)良冷板（SPCC）經(jīng)開平、縱剪、折彎成型、焊接加強(qiáng)筋制作而成。

貨架立柱及層板加工成半成品后，進(jìn)拋丸除銹、除油就可進(jìn)行噴塑。完成后包裝發(fā)貨。

重型倉儲貨架特征

貨架選用優(yōu)良鋼板輥壓成型，橫梁選用優(yōu)良方鋼，承重力大、不易變形、聯(lián)接可靠、拆裝簡略，全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化、靜電噴涂等工序處理，防腐、防銹、可適用各品種型的貨品，可按貨品標(biāo)準(zhǔn)懇求調(diào)理橫梁高度，此貨架載重量好、易組裝、多元化，單層隨重可達(dá)（1-3）噸可存放托盤，也可配備層板運(yùn)用。

專業(yè)定制的貨架適合用哪些叉車?

眾所周知我們大部分貨架在使用的時(shí)候，都會用到叉車，那么都會用到哪些叉車呢？今天我們來分享一下哪些叉車在貨架中能方便快捷使用。

種是人推叉車，需要2米通道。這種叉車是需要人力來推動，承重較低，一般不超過一噸。以前用得比較多，現(xiàn)在用的比較少一些。

第二種是電走電升叉車，這種叉車需要2.4米的通道，承重在500KG-1噸，可以升高至10米，使用開放式托盤。這種叉車在倉庫中是比較常見的。

第三種是平衡重叉車，有3輪和4輪的，升高在9米以內(nèi)，承重在2噸左右，通道需要3.2米左右。平衡重叉車是目前倉庫用得非常多的一種叉車，適合多重類型的貨架使用。

第四種是前移式叉車，升高也是在9米以內(nèi)，這種叉車有個(gè)缺點(diǎn)就是難爬坡，倉庫周圍坡度較高的建議不要使用這種叉車。

第五種是拖拉機(jī)式叉車，通道需要2.2米，承重在2噸，升高可達(dá)9米，這種叉車的缺點(diǎn)是維修較麻煩。

第六種是窄巷道叉車，是帶軌道可以感應(yīng)的，通道需要1.5米，升高可達(dá)12-15米，比較，價(jià)格也較高。