濟南鼎誠建筑裝飾有限公司
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青島彩色瀝青路面漆噴涂-淄博彩色瀝青路面漆噴涂-鼎誠
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施工工藝控制 彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中,起到美化城市和誘導交通的作用,但在我國道路上應用尚少。彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成,現(xiàn)以該彩色瀝青混凝土面層施工為例,介紹整個彩色瀝青混凝土面層施工工藝控制。
1、原材料備料
(1)脫色瀝青瀝青質量的好壞直接影響混合料質量, (2)粗集料選用龍巖地區(qū)紫紅色的砂巖,經(jīng)反擊破碎成5~10mm的碎石。該集料屬中性巖石,質地堅硬,針片狀含量低、與瀝青粘結力較好(為4級),表面粗糙耐磨(洛杉磯的磨耗值為16.6%),且顏色和擬配置的顏色相近。
(3)細集料選用紅色花崗巖破碎成0—5mm的石屑代替砂,該巖石質地堅硬,級配符合要求。
(4)色料應具有感旋光性,不褪色、不溶于水,但可溶于油,還應具有良好的耐熱性。通過試驗。選用拜耳鐵紅色4100,確定摻入量為礦料總量的3.5%。
(5)填充料為了增強瀝青與礦料的粘附性,提高瀝青混合料抗水損害能力,選用安溪“三元巖”普通硅酸鹽水泥(425R)代替礦粉。
(6)添加劑為了提高瀝青與本地酸性石料粘附性和增強抗水損害能力,延長路面使用年限,經(jīng)試驗確定摻入法國CECAbase-280型抗剝落劑,其摻入量為瀝青用量的2.5‰。
施工工藝控制
拌和與施工工藝
混合料拌和彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似,但應著重注意以下事項:
(1)拌和前,應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設備等清洗干凈;
(2)原材料性能應穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標配合比能地接近設計配合比;
(3)由于色粉比重大,在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用,添加時需考慮其對環(huán)境的影響,生產(chǎn)前應根據(jù)目標配合比計算出每盤混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋裝好,拌和中由人工輔助加入;
(4)拌和溫度應控制在160%~170%,拌和時間比普通瀝青混合料多10s,出料應及時檢查粒料和顏色是否均勻。
混合料攤鋪
(1)彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同;
(2)為提高界面粘結力和減少雨水滲到路面結構,攤鋪前基層應清掃干凈,噴灑乳化瀝青,其用量為0.3~0.5kg/m;
(3)開始攤鋪時,根據(jù)工期安排,考慮到混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪和碾壓能力,將攤鋪機的工作速度嚴格控制在2.0~2.5m/min,確保攤鋪連續(xù);并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型,以保持色澤一致,粒料均勻、美觀。
施工工藝控制
工程檢測及分析本工程通過原材料的選用、配合比的設計,并經(jīng)過嚴格的拌和、施工,經(jīng)測試分析得出以下結論:
(1)彩色瀝青混合料出廠檢測結果和設計配合比技術指標相接近,馬歇爾物理、力學性能指標滿足城市主干道、一級路的技術要求。
(2)成型后的路面經(jīng)鉆孔取芯試驗證實,混合料粒徑分布均勻,厚度和壓實度滿足規(guī)范要求。
(3)施工后的路況平整、粒料均勻、色澤絢麗,有一定的粗糙度。
(4)使用近一年,在不同溫度及外部環(huán)境條件下,其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞以及耐久性都非常好,沒有出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落及褪色現(xiàn)象。與基層結合良好。經(jīng)省建設廳鑒定,整體技術達到了國內(nèi)先進水平。