機動車檢測線的發(fā)展趨勢

1、機動車檢測線電腦化普通電子儀表向采用微處理器芯片或個人微機作為機動車檢測線控制核心的電腦化儀器發(fā)展。從電子儀器逐步發(fā)展成為智能儀器。

2、測試過程自動化測試過程從手動分步完成，向電腦或程序自動控制完成發(fā)展。即從手動檢測儀表逐步發(fā)展成為自動測試儀器。

3、測試記錄完整化儀表數(shù)據(jù)顯示從只能顯示，當(dāng)前值或瞬間值，當(dāng)前值或瞬間值，向能夠完整記錄測試參數(shù)變化的全過程發(fā)展。 即從顯示儀表逐步發(fā)展成為記錄儀器。

機動車檢測站汽車年檢時容易出現(xiàn)故障問題

1、汽車年檢時怠速開關(guān)不閉合，怠速時進(jìn)行轉(zhuǎn)向，此時如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速不提升，則有可能出現(xiàn)了故障?？梢詫?jié)氣門的位置進(jìn)行修復(fù)、調(diào)整。

2、汽車年檢時進(jìn)氣管漏氣，檢查進(jìn)氣管是否漏氣，如果漏氣的話會有明顯的聲響，可以通過汽車檢測查找漏氣的地方，然后進(jìn)行修補或是更換。

3、ISC故障，細(xì)聽怠速控制閥的作動聲音，如果沒有聽到作動聲音，則就是這個地方出現(xiàn)了故障。應(yīng)及時對怠速控制閥進(jìn)行清洗，沒有效果的話只能聯(lián)系車主更換。

機動車檢測線檢測出的制停系統(tǒng)不良故障的處理方法

摩擦片對接不牢，閘瓦受損變形或制停度達(dá)到0.5mm往上，導(dǎo)致磨擦襯片與制停系統(tǒng)鼓接觸不良，制停系統(tǒng)磨擦阻力下降。機動車檢測線如有此現(xiàn)象，應(yīng)及時校準(zhǔn)修復(fù)。1制動系統(tǒng)液體管中灌注空氣后會導(dǎo)致制停系統(tǒng)遲緩，因為氣體具有壓縮性，因而在制停系統(tǒng)時導(dǎo)致力阻力下降。解決方法為加注制動液。