輸送帶撕裂修復方法

恢復邊緣尺寸工藝：對邊緣破損尺寸較大的第1類破損，采用恢復邊緣尺寸的辦法修復。目的是恢復輸送帶有效使用面積，預防輸送帶邊緣破損的進一步擴大。

施工要點：將厚度18毫米，寬度為10毫米的L型聚氨基甲酸酯修補條，或厚度15毫米，寬度30毫米的聚氨酯方型修補條牢固的粘接在輸送帶邊緣兩側和下側面，用具有流動填充性能的聚氨酯V218輸送帶修補膠將不規(guī)則的輸送帶邊緣填充平齊，并使其成為一個牢固的柔性整體。方案的優(yōu)點一是將上中下三層結構的邊緣，轉化成一體化厚度的邊緣，二是將耐磨耗性、抗沖擊性較低的橡膠邊緣，轉化成耐磨耗性、抗沖擊性優(yōu)異的聚氨酯邊緣。

裙邊輸送帶運轉問題:當新購裙邊輸送帶在更換后出現與其原裝的大傾角皮帶輸送機運轉匹配性低、運轉跳動異常時解決方案如下：皮帶機在更換環(huán)形裙邊輸送帶后運行時有明顯跳動現象，如僅對其預緊后，雖然跳動現象有所緩解，但在后期運行中跳動問題會更加加劇，導致皮帶機設備上的環(huán)形裙邊大量裂紋甚至脫落，影響實際生產。

將客戶水平段皮帶機機架整體抬升，增大回程方向的水平托輥離地距離，同時將下料口高度提升，用以避免擋邊帶運轉跳動時而致的刮擦，并將皮帶輸送機設備上前端改向滾筒及其尾部傳動滾筒高度上提，用以保證環(huán)形擋邊帶可有其適當的運轉行程；

輸送帶受到側向力

輸送帶受到托輥或滾筒產生的側向力F致使跑偏。

滾筒、托輥安裝位置不正，皮帶在運行時會受到側向力，承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大，或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大，導致皮帶在承載段向一側跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏嚴重，且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。

機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會使皮帶受到側向力，從而造成嚴重跑偏，并且很難調整。

另外，皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在輸送帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托輥的徑向跳動引起的振動對輸送皮帶跑偏影響z大。