中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海水養(yǎng)殖尾水排放要求》修訂稿（代替《海水養(yǎng)殖水排放要求》SC/T 9103—2007）

水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備
第四章 安裝、維修保養(yǎng)與改造把好材料采購檢驗（復(fù)檢）試驗關(guān)，所有材料做到質(zhì)保資料齊全，具有可追溯性。梯子2.26） 報價資料。了解當(dāng)?shù)貓髢r的各項規(guī)定，并和企業(yè)水平進(jìn)行對比分析。
農(nóng)業(yè)部漁業(yè)環(huán)境及水產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心（天津）《海水養(yǎng)殖尾水排放要求》修訂組 2018年7月22日

一、工作簡況，包括任務(wù)來源、協(xié)作單位、主要工作過程、標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作等；水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備
根據(jù)上述資料，承包企業(yè)應(yīng)向哪些工程投標(biāo)，才能在充分發(fā)揮自身能力的前提下，取 得利潤呢？2） 倉庫布置。布置倉庫時，應(yīng)考慮如下因素：盡量利用現(xiàn)有建筑和提前建設(shè)為施工 服務(wù)的永久性倉庫；倉庫和材料堆場應(yīng)接近使用地點(diǎn)（如水泥庫、砂石堆場布置在混凝土 攪拌站附近，鋼筋、木材靠近加工廠附近）；布置倉庫和堆場應(yīng)選擇地面平坦、寬敞、交 通方便，且有一定的裝卸前線；遵守安全和防火規(guī)定（如油庫、氧氣庫、電石庫等易爆倉 庫必須布置在人少、偏遠(yuǎn)的安全地點(diǎn)；易燃材料倉庫，生石灰熟化、瀝青熬制地點(diǎn)等應(yīng)設(shè) 在遠(yuǎn)離擬建工程的下風(fēng)向處等）。（1） 竣工工程質(zhì)量驗收的要求。單位工程是工程項目竣工質(zhì)量驗收的基本對象，也是 工程項目投入使用前的后一次驗收，其重要性不言而喻。應(yīng)按下列要求進(jìn)行施工質(zhì)量 驗收：四、 稅金（營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè) 稅、教育費(fèi)附加）按稅法規(guī)定 側(cè)重成本、費(fèi)用支出和營業(yè)收入3.屬于工程進(jìn)度糾偏的組織措施的是（ ）。4,風(fēng)險監(jiān)督建筑工程的勘察、設(shè)計單位必須對其勘察、設(shè)計的質(zhì)量負(fù)責(zé)?？辈臁⒃O(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符 有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定和建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)、建筑工程勘察、設(shè)計技術(shù)規(guī)范以 及合同的約定。研究招標(biāo)文件進(jìn)入一車新的城市和地區(qū)，此項工作顯得更加重要，它關(guān)系到施工單位全局的部署與安 排。通過原始資料的收集分析，為編制出合理的、符合客觀實際的施工組織設(shè)計文件，提 供、系統(tǒng)、科學(xué)的依據(jù)；為圖紙會審、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算提供依據(jù)；為施工 企業(yè)管理人員進(jìn)行經(jīng)營管理決策提供可靠的依據(jù)。1 內(nèi)燃挖土機(jī) L/（臺班? n?） 200 — 300 以斗容量n?計 合格 7 3 108.2.3風(fēng)險分析 281c.線性規(guī)劃法。線性規(guī)劃法是一種應(yīng)用較廣的優(yōu)化方法。當(dāng)同時有幾項工程可供投 標(biāo)時，由于企業(yè)自身力量所限，可釆用該方法優(yōu)選?，F(xiàn)舉例說明該方法的應(yīng)用。圖4.2.11施工隊不停歇施工連續(xù)（工期長）

1、任務(wù)來源

中國水產(chǎn)科學(xué)研究院會同全國水產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化委員會、全國水產(chǎn)技術(shù)推廣總站和中國漁業(yè)協(xié)會于2018年4月13日在北京召開了《養(yǎng)殖尾水排放要求》（SC/T9103-2007）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂研討會，與會專家就該標(biāo)準(zhǔn)的修訂必要性，海水、淡水分開制定、修訂的項目指標(biāo)、指標(biāo)的嚴(yán)與寬等內(nèi)容進(jìn)行了討論，終水標(biāo)委負(fù)責(zé)人宣布根據(jù)全國征求意見情況，根據(jù)當(dāng)天會議討論情況，準(zhǔn)備對2個養(yǎng)殖尾水排放要求行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。按照標(biāo)準(zhǔn)修訂原則上由標(biāo)準(zhǔn)原起草單位優(yōu)先完成的原則，
會議決定《海水養(yǎng)殖水排放要求》（SC/T9103-2007）由農(nóng)業(yè)部漁業(yè)環(huán)境及水產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心（天津）負(fù)責(zé)完成修訂工作。2018年7月2日在北京再次召開了《養(yǎng)殖尾水排放要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研討會，會上專家們、領(lǐng)導(dǎo)們聽取了標(biāo)準(zhǔn)修訂單位負(fù)責(zé)人的匯報，漁業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)意見出現(xiàn)分歧，邀請的水利部建設(shè)管理與質(zhì)量安全中心的副主任和中華環(huán)保聯(lián)合會的副秘書長與水產(chǎn)方面的專家意見也分歧較大。會后水標(biāo)委秘書長通知盡快完成征求意見稿。水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備
學(xué)習(xí)小結(jié)（3） 計算總費(fèi)用。20000 0. 12mz/ni31） 充分調(diào)動人員積極性，發(fā)揮人的主導(dǎo)作用。人作為控制的對象，要避免人在工作 中的失誤；人作為控制的動力，要充分調(diào)動人的積極性，發(fā)揮人的主導(dǎo)地位。施工進(jìn)度計劃控制的組織措施包括以下內(nèi)容：例如，引起計劃和實際成本偏離的原因可能有：①整個工程加速或延緩；②工程施工 次序被打亂；③工程費(fèi)用支出增加，如材料費(fèi)、人工費(fèi)上升；④增加新的附加工程，以及 工程量增加；⑤工作效率低下，資源消耗增加等。（3） 接受者。溝通中的第三個重要因素就是接受者。個人的個性及接納他的群體都很 重要。個性可從總體智力和需求傾向兩方面來確定。有兩個假設(shè)必須說明：4水重金屬污染與危害 83天然水與飲用天然礦泉水是有區(qū)別的，主要差別在于前 者對于礦物鹽、微量元素和特殊氣體組分含量的沒要求。工程名稱：六盤水師范學(xué)院體育館

2、主要工作過程

2018年3月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《海水養(yǎng)殖尾水排放要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂任務(wù)下達(dá)后，標(biāo)準(zhǔn)修訂小組即開展工作，工作分為三個階段：階段為收集資料階段，收集了國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和研究成果，對我國海水養(yǎng)殖主要養(yǎng)殖模式與主要水質(zhì)指標(biāo)情況進(jìn)行了調(diào)研，收集了海水水域的水質(zhì)指標(biāo)狀況。第二階段為修訂階段，
參照我國《漁業(yè)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《工業(yè)廢水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》以及國外相關(guān)水質(zhì)排放標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)海水養(yǎng)殖水域環(huán)境現(xiàn)狀、受納水體水質(zhì)狀況，修訂了《海水養(yǎng)殖水排放要求》（SC/T 9103-2007），形成征求意見稿和修訂編制說明。水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水處理設(shè)備
6） 安排好場區(qū)內(nèi)的宣傳標(biāo)志，為測量放線做準(zhǔn)備。7.什么是虛箭線？有什么作用？2） 月（季）度成本分析。A.防火 B,防毒（1）主觀概率指人們憑主觀判斷而得出的概率，例如，對某項承包工程，人們往往根 據(jù)一些風(fēng)險因素，從定性角度判斷承攬該工程會發(fā)生幾種虧損的可能性。事實上這種主觀 概率沒有多大實用價值.因為它缺乏可信的依據(jù)，而且憑主觀推斷的結(jié)果與實際結(jié)果常常 相差甚遠(yuǎn)。3） 單項工程項目；（5） 運(yùn)費(fèi)、渡口費(fèi)、裝卸費(fèi) =*（去殆 +TR,_ 2R.TR”）檢查班組工人“互檢”及“交接檢”。