四不像自卸車

1、啟動四不像自卸車，就近尋覓一塊對比平整開闊的場所，壓下動臂升降桿，運用動臂支承使前輪離地，然后用支架支持在前橋接近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好。

2、運用撬杠等等東西，拆開擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外外表是否粘連。若發(fā)作可撤掉支持物，使機器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運轉(zhuǎn)，直至襯墊與輪輞外外表脫離；禁止轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支持起來。

3、將內(nèi)、外胎的相對方位作好標(biāo)記，以便查找、鏟除異物和修補輪胎。

4、運用撬杠等東西，將輪胎從輪輞上拆下。留意，動作要輕柔合作要默契，避免被輪胎砸傷，而且要保護好氣門嘴。

5、外胎被釘子等細長異物扎傷后，若外表無顯著創(chuàng)傷或創(chuàng)傷較小，則此外胎可持續(xù)運用；若創(chuàng)傷較大，則有必要進行修補。

6、如果新內(nèi)胎，有必要將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣；然后將外胎內(nèi)腔的異物鏟除，并撒入恰當(dāng)?shù)幕燮扑闄C，涂改均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎恰當(dāng)充氣，再塞入襯墊。

7、將四不像自卸車的輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈；裝置進程中要保護好氣門嘴。

8、用車載空壓機給輪胎充氣。

9、壓下動臂升降桿，取出支架；至此換胎結(jié)束，全部進程大概需求50分鐘。

四不像自卸車加蓋渣土車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。下面就一起來了解下本產(chǎn)品的工作原理與保養(yǎng)內(nèi)容。

農(nóng)用四不像車車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

農(nóng)用四不像車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。農(nóng)用四不像車加蓋渣土車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

保養(yǎng)內(nèi)容：

1、及時清洗四不像自卸車上的泥土、雜草。卸下排氣管，清洗里面的污水泥沙。

2、清洗空氣濾清器。先用柴油清洗濾芯，再用機油浸潤，待多余機油從濾網(wǎng)上滴盡后再組裝。卸下氣缸蓋，取出氣門組，洗凈泥土，清除銹斑后研磨氣門。

3、卸下渦流室鑲塊，清洗雜質(zhì)，疏通鑲塊上堵塞的主噴孔、啟動孔。卸去連桿螺母，取出活塞連桿組清洗，用銅或竹簽清除活塞上的積炭。

4、放掉燃油箱內(nèi)的臟油，清洗燃油箱、柴油濾清器、噴油泵。放出冷卻水，用水沖洗冷卻水中的雜質(zhì)，直到放水處流出清潔水為止。放出油底殼中的潤滑油，用柴油清洗油底殼、濾清器。洗凈后，加入混合油(2/3機油，1/3柴油)，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，清洗潤滑油槽，再放出混合油，加入清潔的機油至規(guī)定的刻度位置。

5、卸下離合器，用柴油清洗各零件，洗凈后晾干再安裝。放出變速箱內(nèi)的齒輪油，用柴油洗凈后，加注干凈的齒輪油。清除輪胎內(nèi)的泥沙。清洗各球頭上的泥土。調(diào)整前輪前束值及方向盤的自由轉(zhuǎn)角。拆開制動器，清洗制動轂、制動片的泥污，晾干后再安裝。

四不像自卸車的爬坡技巧你了解嗎？車輛的爬坡是一件技術(shù)活，若技術(shù)稍有不慎就會導(dǎo)致其出現(xiàn)“溜車”現(xiàn)象，嚴(yán)重時更會造成人員傷亡。下面我們就一起來看看礦用四不像車的4點爬坡技巧：

1、車輛重載起步時出現(xiàn)困難（甚至溜車），尤其是駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員，遇到此種情況時，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞，駕駛員可以將車輛實施駐車制動后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅(qū)動輪后方，然后慢慢松開駐車制動，確認車輛無向后移動跡象后，再實施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度，一般可以順利起步。

2、車輛重載爬坡，尤其是坡度較大的長坡，駕駛員必須提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比較開闊的路段。

3、增擋時，必須使四不像自卸車達到較高車速，換擋動作要及時果斷，否則即使換上高擋位，也有可能因為發(fā)動機失速過多加上負載爬坡，車速無法迅速提升，進而無法提供足夠動力，只得進行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

4、若因發(fā)動機動力不足，則要提前進行降擋，否則一旦發(fā)動機失速過多，則有可能再降入低擋后，發(fā)動機仍然無法提供足夠動力進行爬坡，換擋動作必須準(zhǔn)確到位及時，一旦變速桿未能移入所需換入的擋位，駕駛員則要做好制動準(zhǔn)備，防止換擋過程中，因耗用時間過多，造成車輛產(chǎn)生“溜車”現(xiàn)象。

注意：由于現(xiàn)在絕大多數(shù)的載重車輛，其變速器均采用帶同步器的變速器，因此在進行換擋過程中一般都能夠做到比較輕松自如的完成換擋動作。